{"id":17817,"date":"2020-06-08T06:30:00","date_gmt":"2020-06-08T04:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/"},"modified":"2025-12-15T12:28:46","modified_gmt":"2025-12-15T11:28:46","slug":"il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/","title":{"rendered":"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l’adattamento del canale navigabile dell’Elba"},"content":{"rendered":"

L’associazione federale DSLV di spedizione e logistica ha accolto con grande sollievo la decisione odierna del tribunale amministrativo federale (BVerwG) di respingere anche le ultime cause contro l’adattamento del canale navigabile dell’Elba. Il DSLV ritiene che i tentativi di blocco organizzati siano finalmente giunti a una conclusione.<\/p>\n

(Berlino) “Il porto di Amburgo \u00e8 indispensabile per il funzionamento dell’intera economia nord e centro-europea orientata all’export e, quindi, per centinaia di migliaia di posti di lavoro. Siamo sollevati che il porto di Amburgo possa continuare a svolgere questa funzione anche in futuro”, ha dichiarato Willem van der Schalk, portavoce del Comitato dei trasportatori marittimi tedeschi nel DSLV (KDS).<\/p>\n

Nonostante la decisione odierna del BVerwG, la lunga discussione sull’adattamento del canale navigabile ha messo in evidenza che gli ostacoli burocratici da superare per i progetti infrastrutturali in Germania hanno ormai assunto dimensioni tali da mettere a rischio le sedi e i posti di lavoro. “\u00c8 evidente che \u00e8 assolutamente necessario accelerare le procedure di approvazione per i progetti di infrastruttura dei trasporti. I progetti infrastrutturali importanti non possono pi\u00f9 essere soggetti a una politica di blocco organizzata, in parte ideologica”, ha aggiunto il portavoce del KDS.<\/p>\n

In quanto associazione di vertice e federale, il DSLV rappresenta attraverso 16 associazioni regionali gli interessi trasversali dei 3.000 principali operatori di spedizione e logistica tedeschi, che con un totale di 605.000 dipendenti e un fatturato annuale del settore superiore ai 110 miliardi di euro costituiscono una parte essenziale del terzo settore pi\u00f9 grande della Germania. La struttura dei membri del DSLV spazia da grandi gruppi logistici globali, fornitori 4PL e 3PL, a grandi aziende di spedizione a conduzione familiare (PMI) con flotte di camion proprie, nonch\u00e9 a committenti di navi interne e ferrovie, fino a specialisti in spedizioni marittime, aeree, doganali e di magazzino. Il DSLV \u00e8 la voce politica e il punto di contatto centrale per il governo federale, per le istituzioni del Bundestag e del Bundesrat, nonch\u00e9 per tutti i ministeri e le autorit\u00e0 federali pertinenti nel processo legislativo e di attuazione della legge, nella misura in cui sono coinvolti la logistica e il trasporto delle merci.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n

https:\/\/www.dslv.org\/<\/a> \u00a0-\u00a0\u00a0 www.hafen-hamburg.de<\/a><\/p>\n

www.bverwg.de<\/a>\u00a0 Tribunale amministrativo federale \/ BVerwG 7 A 1.18 - Sentenza del 04 giugno 2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’associazione federale DSLV di spedizione e logistica ha accolto con grande sollievo la decisione odierna del tribunale amministrativo federale (BVerwG) di respingere anche le ultime cause [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-17817","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nIl tribunale amministrativo federale respinge le cause per l'adattamento del canale navigabile dell'Elba - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l'adattamento del canale navigabile dell'Elba - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L’associazione federale DSLV di spedizione e logistica ha accolto con grande sollievo la decisione odierna del tribunale amministrativo federale (BVerwG) di respingere anche le ultime cause [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-06-08T04:30:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:28:46+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l’adattamento del canale navigabile dell’Elba\",\"datePublished\":\"2020-06-08T04:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:28:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/\"},\"wordCount\":388,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\",\"Shipping & Ports\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/\",\"name\":\"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l'adattamento del canale navigabile dell'Elba - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-06-08T04:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:28:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/06\\\/08\\\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l’adattamento del canale navigabile dell’Elba\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l'adattamento del canale navigabile dell'Elba - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l'adattamento del canale navigabile dell'Elba - ITJ | International Transport Journal","og_description":"L’associazione federale DSLV di spedizione e logistica ha accolto con grande sollievo la decisione odierna del tribunale amministrativo federale (BVerwG) di respingere anche le ultime cause [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-06-08T04:30:00+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:28:46+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"2 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l’adattamento del canale navigabile dell’Elba","datePublished":"2020-06-08T04:30:00+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:28:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/"},"wordCount":388,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions","Shipping & Ports"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/","name":"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l'adattamento del canale navigabile dell'Elba - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"datePublished":"2020-06-08T04:30:00+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:28:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/06\/08\/il-tribunale-amministrativo-federale-respinge-le-cause-per-ladattamento-del-canale-navigabile-dellelba\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Il tribunale amministrativo federale respinge le cause per l’adattamento del canale navigabile dell’Elba"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17817"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31976,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17817\/revisions\/31976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}