{"id":17098,"date":"2020-02-12T06:20:11","date_gmt":"2020-02-12T05:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/02\/12\/il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3\/"},"modified":"2025-12-15T12:26:02","modified_gmt":"2025-12-15T11:26:02","slug":"il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/02\/12\/il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3\/","title":{"rendered":"Il Gran Consiglio di Basilea approva il credito per il bacino portuale 3"},"content":{"rendered":"<p>Il Gran Consiglio di Basilea ha approvato chiaramente il credito per la costruzione del bacino portuale 3, pari a 115,53 milioni di franchi, con 78 voti favorevoli e 12 contrari. Dopo che la Confederazione ha gi\u00e0 posto a livello nazionale le basi per lo sviluppo di Basilea come nodo di trasporto, con i fondi stanziati ora sono state create anche a livello cantonale queste condizioni. Questo \u00e8 un chiaro impegno per il porto e il sito logistico di Basilea.<\/p>\n<p>Basilea, 12.02.2020) Con l&#8217;approvazione odierna del Gran Consiglio per il credito per il bacino portuale 3 di 115,53 milioni di franchi, \u00e8 stata soddisfatta una condizione importante per continuare l&#8217;espansione del porto e rafforzare il cluster logistico della regione di Basilea. &#8220;Siamo contenti di questa decisione. Un commercio internazionale in crescita e quindi un aumento dei volumi di container rendono inevitabile la costruzione del bacino portuale 3 anche dal punto di vista della sicurezza dell&#8217;approvvigionamento per la Svizzera&#8221;, afferma il direttore della Camera di Commercio Martin D\u00e4twyler. Gi\u00e0 oggi i porti marittimi stanno ampliando le loro capacit\u00e0 terminalistiche per gestire l&#8217;aumento del traffico di container. Il piano dei trasporti federale tedesco prevede una crescita del 73% per il trasporto fluviale di container dal 2010 al 2030. &#8220;\u00c8 quindi inevitabile che in futuro maggiori volumi di container arriveranno in Svizzera via nave sul Reno. Le merci dovrebbero essere trasportate in Svizzera via ferrovia e non da fuori tramite camion&#8221;, commenta Hans-Peter Hadorn, direttore dei Porti Fluviali Svizzeri. Il credito \u00e8 legato alla costruzione del terminal ferroviario &#8220;Gateway Basel Nord&#8221;, che sorger\u00e0 accanto al nuovo bacino portuale 3.<\/p>\n<p>La regione di Basilea \u00e8 un importante nodo logistico<\/p>\n<p>Per gestire i maggiori volumi di container, sono necessari investimenti in infrastrutture portuali moderne. D\u00e4twyler spiega: \u00abQuesto garantir\u00e0 che la regione di Basilea rimanga un cluster logistico efficiente anche in futuro e possa mantenere la sua posizione di leadership nella gestione delle importazioni e delle esportazioni\u00bb. Grazie a una nuova e pi\u00f9 efficiente catena logistica, anche le aziende con un&#8217;elevata attivit\u00e0 di commercio estero beneficeranno, \u00e8 convinto Andr\u00e9 Auderset, direttore dell&#8217;Associazione Svizzera per la Navigazione e l&#8217;Economia Portuale (SVS). \u00ab\u00c8 importante sottolineare che l&#8217;accesso al bacino portuale \u00e8 garantito in qualsiasi momento senza discriminazioni, cio\u00e8 per tutti i fornitori, e i clienti possono quindi beneficiare di tempi di consegna pi\u00f9 rapidi e di un&#8217;offerta migliore\u00bb.<\/p>\n<p>Minaccia di un referendum<\/p>\n<p>Poco dopo la decisione del Gran Consiglio di Basilea, un gruppo di interessi molto diversi si \u00e8 unito contro la costruzione del bacino portuale 3 e intende avviare un referendum. Il gruppo comprende le seguenti associazioni e persone: Pro Natura Basilea, WWF Basilea, Greenpeace Basilea, Associazione del Villaggio di Kleinh\u00fcningen, i membri del Gran Consiglio Oliver Bolliger (BastA), Thomas Grossenbacher (Verdi), Felix Wehrli (SVP), Roman Mayer, presidente del consiglio di amministrazione di Swissterminal, IG Schiffsf\u00fchrer Basilea, Associazione \u00d6kostadt Basilea. Le singole parti di questo gruppo di interesse non potrebbero essere pi\u00f9 diverse. \u00c8 molto sorprendente anche la partecipazione dell&#8217;IG Schiffsf\u00fchrer in questo gruppo. I capitani delle navi vedono in arrivo problemi tecnici significativi per l&#8217;ingresso e l&#8217;uscita. Naturalmente, sono rappresentati nel gruppo anche i consueti oppositori di tali grandi progetti, come quelli per la protezione della natura o contro il rumore del traffico e delle operazioni.<\/p>\n<p>Foto: <a href=\"https:\/\/patrikwalde.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00ab\u00a9Patrik Walde\u00bb<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/port-of-switzerland.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.portof.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Gran Consiglio di Basilea ha approvato chiaramente il credito per la costruzione del bacino portuale 3, pari a 115,53 milioni di franchi, con 78 voti<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-17098","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Il Gran Consiglio di Basilea approva il credito per il bacino portuale 3 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/02\/12\/il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il Gran Consiglio di Basilea approva il credito per il bacino portuale 3 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il Gran Consiglio di Basilea ha approvato chiaramente il credito per la costruzione del bacino portuale 3, pari a 115,53 milioni di franchi, con 78 voti [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2020\/02\/12\/il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-12T05:20:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:26:02+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/02\\\/12\\\/il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/02\\\/12\\\/il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Il Gran Consiglio di Basilea approva il credito per il bacino portuale 3\",\"datePublished\":\"2020-02-12T05:20:11+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:26:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2020\\\/02\\\/12\\\/il-gran-consiglio-di-basilea-approva-il-credito-per-il-bacino-portuale-3\\\/\"},\"wordCount\":549,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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