Europa Road avverte sui cambiamenti nel trasporto

Il fornitore britannico di logistica Europa Road avverte di significativi cambiamenti nel panorama dei trasporti europei, causati da nuove normative per i furgoni nell’UE. A partire da luglio 2026, i furgoni con un peso totale ammissibile di 2,5-3,5 t, che operano a livello internazionale o effettuano movimenti di cabotaggio, dovranno essere dotati di tachigrafi moderni. Questi dispositivi registrano automaticamente il tempo di guida, la velocità, la distanza percorsa e le attività dei conducenti.

Le nuove normative mirano a rafforzare il rispetto delle normative sui tempi di guida, migliorare la sicurezza stradale e proteggere il benessere dei conducenti. Tuttavia, si prevede anche che eserciteranno ulteriore pressione sulla disponibilità dei veicoli e sulle capacità di servizio in tutto il settore.

Impatto sul settore dei trasporti

Secondo Europa, il servizio di furgoni espresso dell’azienda rimarrà pienamente operativo e offrirà ai clienti un’opzione speciale per carichi europei urgenti, mentre gli operatori si adattano alle nuove normative. Adrian Redmile, direttore della rete e delle vendite nel trasporto su strada di Europa Road, ha commentato le imminenti modifiche:

„Questi cambiamenti ridisegneranno una parte del mercato europeo dei furgoni. Sono stati introdotti per migliorare la sicurezza, il benessere e la conformità, ma potrebbero anche esercitare pressione sui tempi di transito, sui prezzi e sulla disponibilità dei veicoli.”

Il servizio di furgoni espresso di Europa supporta, tra l’altro, piccole consegne di pallet, consegne just-in-time e trasporti speciali come beni medici e forniture per l’industria automobilistica. Redmile ha sottolineato che i clienti, nonostante possibili cambiamenti nei tempi di transito, continueranno a beneficiare di una gestione diretta delle rotte, di una riduzione delle manipolazioni e di movimenti di veicoli dedicati.

Flessibilità nella scelta dei trasporti

Europa prevede che le nuove normative potrebbero spingere alcune aziende a rivedere le proprie strategie di trasporto per carichi critici in Europa, soprattutto quando costi e capacità diventano fattori sempre più importanti. Redmile ha dichiarato:

„Un furgone dedicato avrà sempre un ruolo importante per le spedizioni veramente urgenti. Tuttavia, non ogni movimento critico richiede un veicolo speciale. Molti clienti cercano il miglior equilibrio tra velocità, affidabilità e costi, motivo per cui diverse opzioni di trasporto sono vantaggiose.”

Come fornitore leader di servizi di groupage europeo, Europa Road offre partenze quotidiane verso 50 hub europei. I servizi di groupage premium e la garanzia di rimborso di Europa possono offrire tempi di transito comparabili a soluzioni espresse, consentendo al contempo una maggiore efficienza dei costi e un minore impatto ambientale.

Preparazione a un mercato in cambiamento

Il portale online My Europa consente ai clienti nel settore dei trasporti su strada europei di creare autonomamente preventivi e gestire le prenotazioni. Questo fornisce ai team specializzati un accesso rapido alle opzioni di trasporto e ai prezzi, mentre le condizioni di mercato cambiano. Europa sottolinea che l’esperienza nella gestione di complessi quadri normativi ha rafforzato la fiducia dei clienti nel commercio post-Brexit. Con attività ampliate in Irlanda, Belgio e Paesi Bassi, l’azienda ha sviluppato una rete per soddisfare la crescente domanda delle aziende britanniche che commerciano con l’Europa.

In conclusione, Redmile ha dichiarato che è importante monitorare continuamente le modifiche nella legislazione europea e nazionale. I fornitori di logistica devono rimanere vigili rispetto ai futuri sviluppi e comunicarli chiaramente ai clienti, per evitare ritardi e costi inutili e garantire un flusso regolare di merci tra il Regno Unito e l’UE.

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