“K” LINE costruisce navi per il trasporto di auto a LNG a Nanchino

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. („K“ LINE) ha recentemente firmato contratti con la China Merchants Jinling Shipyard (Nanjing) Co., Ltd. per costruire quattro trasportatori di automobili che possono essere alimentati a LNG (gas naturale liquefatto). Queste navi, che hanno una capacità di 1.380 veicoli, sono destinate alla „K“ Line European Sea Highway Services GmbH (KESS), la filiale europea di „K“ LINE, come comunicato dall’azienda.

I trasportatori di automobili sono progettati secondo „K“ LINE per il traffico marittimo costiero europeo e dovrebbero facilitare il trasporto di piccoli carichi. Una caratteristica delle navi è la loro adattabilità alle restrizioni di dimensione previste da alcuni porti europei per i veicoli importati. „K“ LINE si aspetta che le specifiche tecniche delle navi conferiscano a KESS un vantaggio competitivo nel mercato europeo della navigazione costiera.

Dettagli tecnici e aspetti ambientali

Le navi saranno dotate di rampe di carico diritte che offrono una capacità di carico di 60 tonnellate. Questo consente a KESS di trasportare, oltre alle automobili, anche carichi pesanti e ingombranti. Un altro aspetto delle nuove navi è l’uso del LNG come carburante per il propulsore a doppio combustibile. Questo dovrebbe ridurre le emissioni di anidride carbonica (CO2) del 25% – 30% e abbattere quasi completamente le emissioni di ossidi di zolfo (SOx), che contribuiscono all’inquinamento atmosferico, rispetto alle navi convenzionali che utilizzano olio pesante. Inoltre, „K“ LINE prevede di ridurre ulteriormente le emissioni di gas serra in tutto il gruppo aziendale, considerando anche l’uso di biodiesel e bio-LNG o metano biologico liquefatto.

www.kline.co.jp