
Schmitz Cargobull aumenta la partecipazione nel Freighter Group
01/06/2026 alle 12:18
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01/06/2026 alle 13:42La MODAL GROUP ha evidenziato in una comunicazione recente l’importanza crescente del trasporto merci su rotaia per la Francia. In considerazione dell’obiettivo di aumentare la quota modale del trasporto merci su rotaia dal 9% al 18% entro il 2030, il trasporto merci elettrico su rotaia è considerato uno strumento strategico per promuovere la sovranità energetica. Ciò avviene nel contesto di una prevista accelerazione dell’elettrificazione dell’economia francese, mirata a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili.
Sfide dell’infrastruttura multimodale
Nonostante queste ambizioni, la Francia si trova, secondo la MODAL GROUP, ad affrontare sfide, in particolare a causa della mancanza di terminal multimodali adeguati. Questa infrastruttura è cruciale per una transizione fluida verso un aumento del trasporto merci su rotaia. La MODAL GROUP avverte che senza investimenti più rapidi in questa infrastruttura, la competitività dei grandi porti francesi potrebbe essere a rischio. Rispetto ai centri logistici del Nord Europa, già ben collegati con i grandi corridoi di trasporto europei, la Francia potrebbe rimanere indietro.
In questo contesto, l’azienda formula quattro priorità da perseguire per rafforzare il trasporto intermodale nel paese:
- Assicurazione del programma di investimenti per il trasporto merci
- Riconoscimento dei terminal multimodali come infrastruttura strategica
- Collegamenti dei terminal ai corridoi principali
- Mobilizzazione di finanziamenti privati






