TPA amplia le capacità di movimentazione

Il porto cileno Terminal Puerto Arica S.A. (TPA) sta ampliando le sue capacità di movimentazione con l’acquisto di due gru portuali „Gottwald ESP.10“ di sesta generazione. L’ordine è stato effettuato nel primo trimestre del 2026 e l’entrata in servizio delle gru è prevista per gennaio 2027. Questo investimento mira ad aumentare le capacità nel carico e scarico di container e merci varie, come comunicato da Konecranes.

Ruolo importante nel commercio

Il porto di Arica si è affermato, secondo l’azienda, come un nodo nel commercio di container e merci varie per il nord del Cile, nonché per il commercio con Perù e Bolivia. TPA, che utilizza gru Konecranes da due decenni, ha iniziato lo sviluppo della sua flotta con due gru portuali di quarta generazione. Un’altra gru di quinta generazione è stata aggiunta un decennio dopo. TPA fa parte dell’azienda Neltume Ports, un operatore di terminal in America Latina che utilizza gru portuali Konecranes Gottwald in diverse sedi.

Le nuove gru „ESP.10“ rappresentano un passo nello sviluppo della flotta di TPA. Con un raggio di lavoro massimo di 64 m, sono in grado di caricare container su navi con fino a 22 file. Inoltre, le gru hanno una capacità di carico di 125 t, rendendole adatte anche per il carico di merci varie e sfuse.

Caratteristiche tecniche e flessibilità

Secondo Konecranes, le nuove gru saranno dotate di una torre allungata per ottimizzare l’imbarco di grandi navi portacontainer. Una caratteristica particolare è, secondo l’azienda, il rapido e semplice cambio degli accessori sotto il gancio, che consente l’uso di diversi tipi di spreader e di pinze elettroidrauliche per il carico di merci sfuse. Ogni gru è dotata di due generatori diesel, consentendo un funzionamento con motore singolo o doppio con ridondanza integrata.

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