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Hapag-Lloyd ha firmato oggi, 16 febbraio 2026, un accordo con ZIM Integrated Shipping Services Ltd. per l’acquisizione del 100% delle azioni di ZIM a 35 USD per azione in contante. Il valore totale della transazione supera i 4 miliardi di USD. ZIM è il decimo più grande vettore di container al mondo.
L’acquisizione sarà accompagnata da FIMI Opportunity Funds, il più grande fondo di private equity di Israele, che costituirà un vettore di container indipendente. Questa nuova compagnia servirà alcune delle principali rotte commerciali e sarà collegata senza soluzione di continuità alla rete globale di Hapag-Lloyd. La nuova linea partirà con 16 navi moderne e performanti e assumerà la responsabilità del cosiddetto diritto di „Golden Share“ e del marchio ZIM.
Il completamento della transazione è soggetto all’approvazione degli azionisti di ZIM e delle autorità di regolamentazione competenti. La fusione tra Hapag-Lloyd e ZIM consoliderebbe la posizione di mercato di Hapag-Lloyd come quinto più grande vettore di container al mondo. Con una flotta di oltre 400 navi e una capacità di oltre 3 milioni di TEU, l’azienda combinata potrebbe trasportare oltre 18 milioni di TEU all’anno. Si prevede che la transazione genererà annualmente centinaia di milioni di USD in sinergie.
Rafforzamento della rete globale
Rolf Habben Jansen, CEO di Hapag-Lloyd, ha espresso un giudizio positivo sulla partnership: „ZIM è un partner eccellente per Hapag-Lloyd. I clienti beneficeranno di una rete notevolmente potenziata.“ Ha sottolineato le ambizioni comuni di entrambe le aziende in termini di servizio clienti e qualità operativa. La collaborazione mira a formare un forte team con i talenti di entrambe le aziende e a costruire una presenza a lungo termine in Israele.
Yair Seroussi, presidente del consiglio di amministrazione di ZIM, ha dichiarato che la decisione di procedere con la transazione è il risultato di una revisione strategica approfondita, mirata a massimizzare il valore per gli azionisti. Ha sottolineato che questa rappresenta la migliore soluzione per tutte le parti coinvolte e continua a promuovere la creazione di valore dell’azienda dalla sua quotazione in borsa.
Ishay Davidi, fondatore e CEO dei FIMI Funds, ha evidenziato l’importanza strategica di un forte vettore di navigazione israeliano indipendente. FIMI prevede di sviluppare la nuova ZIM in un’azienda stabile e considera Hapag-Lloyd un importante partner strategico. La nuova ZIM avrà significative capacità transatlantiche e offrirà ulteriori rotte verso Europa, Africa, Mediterraneo e Mar Nero.
Fino al completamento della transazione, Hapag-Lloyd e ZIM continueranno a operare come concorrenti e a gestire le loro attività come di consueto. Le necessarie approvazioni delle autorità di regolamentazione e degli azionisti di ZIM sono attese entro la fine del 2026.
