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Cargill ha compiuto un ulteriore passo verso la decarbonizzazione della navigazione con la messa in servizio della nave „Brave Pioneer“. La nave, che funge da primo di cinque cargo a doppio carburante noleggiati, è stata recentemente presentata. Questa iniziativa fa parte della strategia di Cargill per ridurre le emissioni di carbonio nel settore del trasporto merci, come comunicato dall’azienda.
Primo viaggio con metanolo verde
„Brave Pioneer“ è stata costruita dalla Tsuneishi Shipbuilding Co., Ltd. ed è di proprietà della Mitsui & Co. Ltd. La nave è in grado di operare sia con carburanti marittimi convenzionali che con metanolo verde, un combustibile considerato un’alternativa più ecologica. Secondo le stime, l’uso di metanolo verde può ridurre le emissioni di CO2 fino al 70% rispetto ai carburanti convenzionali, afferma l’azienda.
La nave ha recentemente lasciato le Filippine e sarà rifornita di metanolo verde a Singapore, prima di proseguire verso l’Australia occidentale e poi verso l’Europa. Durante questo viaggio inaugurale, Cargill prevede di effettuare test operativi per valutare la prontezza all’uso del metanolo verde. Inoltre, saranno esplorate le possibilità di monitoraggio e verifica delle caratteristiche ambientali. Un ulteriore obiettivo è quello di determinare l’interesse del mercato.