Mercedes-Benz Trucks amplia i suoi sistemi di assistenza alla guida

Mercedes-Benz Trucks amplia a partire da febbraio 2026 i suoi sistemi di assistenza alla guida con nuove funzionalità che soddisfano già i prossimi requisiti normativi. L’obiettivo è aumentare ulteriormente la sicurezza attiva nel traffico stradale e riconoscere tempestivamente situazioni critiche.

(Leinfelden-Echterdingen) L’Active Brake Assist 6, che sarà sostituito dall’Active Brake Assist 6 Plus, soddisfa già la normativa europea AEBS (Advanced Emergency Braking System) che entrerà in vigore a settembre 2028. Grazie alla rilevazione ambientale della già nota tecnologia di fusione a 270 gradi della versione precedente, il sistema è in grado di reagire ancora più rapidamente a situazioni critiche. Ciò consente di ottenere una maggiore prevenzione degli incidenti sia per i veicoli fino a 90 km/h che per pedoni e ciclisti fino a 60 km/h. Inoltre, il sistema indica chiaramente quando è completamente inizializzato.

Riconoscimento del livello di stanchezza e dell’aumento delle palpebre

Come assistente all’attenzione evoluto, l’Attention Assist 2 sarà disponibile anche a partire da febbraio 2026. Il sistema può contribuire a prevenire incidenti attraverso avvisi ottici e acustici in caso di disattenzione o eccessiva stanchezza del conducente. Utilizzando una telecamera a infrarossi integrata per il riconoscimento visivo della posizione della testa e delle pupille, rileva oltre al livello di stanchezza attraverso segnali come l’aumento delle palpebre, sbadigli o palpebre calanti, anche l’attenzione del conducente in base all’angolo di visione calcolato. Si tratta di un sistema chiuso: tutti i dati rimangono esclusivamente all’interno del veicolo e vengono eliminati automaticamente dopo 15 minuti.

Foto: © Mercedes-Benz Trucks