La Posta Austriaca punta su veicoli E-a quattro ruote motrici in montagna

Dopo che la Posta Austriaca AG ha già fatto notevoli progressi nell’uso di veicoli elettrici nelle aree urbane e rurali, ora segue un altro traguardo verso una consegna priva di CO₂ in tutta l’Austria entro il 2030. Nelle regioni montuose, la Posta utilizza veicoli a quattro ruote motrici, poiché alcune strade di montagna possono essere percorse solo con trazione integrale.

(Wien) Una consegna affidabile deve essere garantita anche in condizioni stradali invernali. Ora la Posta Austriaca mette in servizio i primi 100 veicoli a quattro ruote motrici con propulsione elettrica, diventando così la prima volta che opera elettricamente in montagna. L’azienda investe oltre quattro milioni di euro nell’acquisto di questi veicoli.

Peter Umundum, membro del consiglio per pacchi e logistica della Posta Austriaca AG: “L’uso dei nostri primi veicoli a quattro ruote motrici con propulsione elettrica è una vera novità! Mentre altre flotte di veicoli stanno appena iniziando a passare all’e-mobilità nelle aree urbane, noi della Posta facciamo un passo avanti e portiamo la consegna priva di CO₂ anche nelle regioni montuose. Con la trazione integrale elettrica, non solo garantiamo una consegna affidabile e continua durante tutto l’anno, ma rendiamo la logistica in Austria costantemente sostenibile.”

Solo un produttore ha risposto alla gara d’appalto

La Posta ha indetto una gara per l’acquisto di veicoli a quattro ruote motrici con propulsione elettrica, e solo un produttore aveva un modello corrispondente nel proprio portafoglio e ha presentato domanda: il produttore cinese Maxus con l’eDeliver 7 4×4.

Il furgone elettrico dispone di una capacità della batteria di 88 kilowattora (kWh), che garantisce un’autonomia di circa 200 chilometri durante l’uso quotidiano. Oltre a un volume di carico di 6,7 m³, il veicolo offre diverse comodità per i fattorini, tra cui aria condizionata, sensori di parcheggio, telecamera di retromarcia e sistemi di assistenza come l’assistente alla frenata d’emergenza, il rilevamento della stanchezza e il monitoraggio degli angoli ciechi.

Sostituzione continua dei vecchi veicoli diesel

Nelle basi di consegna già dotate dell’infrastruttura di ricarica necessaria, i veicoli E-a quattro ruote motrici sostituiscono continuamente i vecchi veicoli a quattro ruote motrici con motore diesel.

Foto: © Posta Austriaca