UPS forma il personale di guida nel proprio centro di formazione a Colonia

Presso il fornitore di pacchi e servizi espressi UPS, il nuovo personale di guida proveniente da Germania e Svizzera completa prima una formazione nel proprio centro di formazione chiamato “UPS Integrad^®” a Colonia. Durante questo processo, i nuovi dipendenti vengono formati nelle aree di guida, comportamento di guida, ergonomia e servizio. La formazione consiste in una parte teorica interattiva, in guida su un percorso chiuso di proprietà e in guida su strada. Alla fine della formazione viene rilasciato un certificato.

Da: Andreas Müller

(Köln) Chi si candida come autista presso UPS e viene ritenuto idoneo non viene semplicemente inviato sulla strada. Il personale deve prima completare una formazione nel proprio centro di formazione a Colonia. Durante questo processo, i futuri consegnatori seguono un percorso di formazione in diverse fasi, a partire da una parte teorica. Questa è supportata da metodi di apprendimento interattivi, con video e simulazioni su schermo. In una ulteriore parte teorica, si presta attenzione all’ergonomia e infine si passa al veicolo. Prima sul percorso di formazione chiuso e poi su strada.

Vengono formati direttamente autisti assunti da UPS. A riguardo, Mathias Lieschke, responsabile del centro di formazione UPS a Colonia, afferma: “Di solito non formiamo il personale dei contraenti, almeno non è obbligatorio. Questo è compito delle rispettive aziende partner, che ricevono però indicazioni chiare.” Tuttavia, il centro di formazione è aperto ai consegnatori di aziende contraenti e alcuni hanno già sfruttato questa opportunità.

Formazione interattiva su schermo

Le nuove reclute ricevono le prime impressioni delle aspettative di UPS nei confronti del proprio personale di guida inizialmente nella sala teorica. Con programmi di apprendimento moderni e interattivi vengono trasmesse le prime impressioni. Con video e altri contenuti, i futuri autisti UPS completano le prime unità di apprendimento. Durante questo processo, le conoscenze vengono continuamente testate. Formatori e formatrici qualificati accompagnano i corsi fin dall’inizio e trasmettono pazientemente le loro conoscenze al nuovo personale.

L’ergonomia è una priorità

Nel secondo passaggio, ma ancora all’interno dell’edificio, i nuovi autisti UPS imparano come comportarsi in modo ergonomico nella vita quotidiana delle consegne. Un veicolo già caricato è disponibile per questa formazione. Anche in seguito, nella pratica, il personale di guida di UPS utilizza sempre un veicolo già caricato e ordinato secondo criteri specifici. I pacchi pesanti si trovano sul fondo, in modo che possano essere spinti verso la parte posteriore del veicolo senza sollevarli e caricati su un carrello. Il carrello fa parte dell’attrezzatura standard di un veicolo.

Tenere il maniglione durante la discesa allevia notevolmente le articolazioni e la schiena. Una piastra di pressione mostra la forza esercitata.

Il personale di guida sale e scende dal veicolo esclusivamente attraverso la porta destra del veicolo. Lato, è presente un maniglione e gli apprendisti vengono invitati a utilizzarlo sempre durante l’ingresso e l’uscita. Per illustrare gli effetti, viene simulata e misurata la pressione esercitata con o senza il supporto del maniglione. La differenza è enorme. In questo modo, i nuovi autisti vedono immediatamente perché ha senso esercitarsi in qualcosa di apparentemente banale. Soprattutto perché l’ultimo gradino è ancora a una buona altezza da terra.

Ancora all’interno dell’edificio, vengono simulate condizioni scivolose, come ghiaccio o foglie bagnate sul pavimento, su una superficie appositamente preparata. Tutti gli autisti ricevono da UPS delle sovrascarpe regolabili con suole appositamente preparate. Ma anche con queste, è necessario imparare a camminare correttamente. I passi sono decisivi. “Passi piccoli come, per dirla in modo esagerato, i pinguini, offrono la massima sicurezza”, spiega Lieschke.

Camminare su superfici scivolose può essere appreso

Prime unità nel veicolo sul percorso di formazione chiuso

La teoria appresa nella sala di esercitazione asciutta viene poi consolidata inizialmente su un percorso di formazione chiuso appositamente costruito. La guida delicata del veicolo, il corretto comportamento di guida (sguardo oltre la spalla, ecc.), il comportamento corretto durante l’ingresso e l’uscita, la chiusura del veicolo quando si esce, la consegna e la consegna di documenti e pacchi, tutto questo viene ora praticato in dettaglio. Sempre accompagnati da un formatore o una formatrice, che annotano tutto su una lista di valutazione.

Molti piccoli dettagli facilitano al personale di guida la concentrazione sulle cose essenziali. Ad esempio, non ci sono più chiavi per i veicoli. I consegnatori ricevono un braccialetto con una chiave elettronica per aprire e chiudere il veicolo.

Dopo la teoria, si pratica sul percorso di formazione aziendale.

Infine, si va in strada

Una volta completate teoria e pratica sul percorso, si va in strada. Tuttavia, a causa della mancanza di ordini reali, non si tratta di consegne, ma del comportamento di guida. Gli autisti spiegano ai formatori ogni singolo pensiero durante la guida. In questo modo, il formatore può anche comprendere perché il singolo autista si comporta in un certo modo e può intervenire o fornire consigli di conseguenza.

Una volta che il personale di guida ha superato ogni singolo ostacolo della formazione, riceve un certificato.

Il centro di formazione viene utilizzato anche in altri modi

Il centro di formazione a Colonia viene utilizzato praticamente 24 ore su 24. Lieschke: “Di sera, le dipendenti e i dipendenti del vicino centro pacchi UPS all’aeroporto di Colonia-Bonn si allenano. Qui apprendono soprattutto la corretta gestione nel carico di container di merci aeree. Il HUB a Colonia-Bonn è, tra l’altro, il più grande di UPS al di fuori degli Stati Uniti e il secondo più grande al mondo.

Informazioni sul centro di formazione “UPS Integrad^®”

UPS Integrad® a Colonia è il primo centro di formazione per la consegna UPS in Europa. Ci sono in totale 13 di questi centri di formazione nel mondo. Oltre a Colonia, ci sono 11 centri negli Stati Uniti e un altro in Europa nel Regno Unito.

Contesto
UPS Integrad è stato concepito nel 2005, quando UPS ricevette un finanziamento di 1,8 milioni di dollari dal Dipartimento del Lavoro degli Stati Uniti per studiare il comportamento di apprendimento dei giovani in un mondo sempre più informatizzato. Incorporando i risultati dello studio, UPS ha successivamente collaborato con il Massachusetts Institute of Technology (MIT), Virginia Tech e l’Institute for the Future (IFTF) per sviluppare centri di formazione di nuova generazione, il primo dei quali è stato inaugurato nel 2007 a Landover (Maryland, USA). Fino ad oggi, oltre 20.000 partecipanti (nuovi autisti e anche responsabili delle operazioni) hanno completato la formazione UPS Integrad presso i tredici centri di formazione esistenti negli Stati Uniti.

Il centro di formazione “UPS Integrad^®” a Colonia in numeri

Posizione: 51149 Colonia-Westhoven

Volume di investimento: 750.000 Euro

Metodi: simulazioni 3D, e-learning, seminari, formazione in città modello

Numero di persone formate:

• 2078 consegnatori da giugno 2016
• 419 dipendenti di gestione
• 472 partecipanti al modulo di formazione per autisti professionisti (come ente di formazione riconosciuto dallo stato)

Società nazionali: attualmente: Germania, Svizzera

Dimensione del gruppo

• 24 durante la formazione per autisti
• 12 durante la formazione per la gestione
• 10 durante la formazione online

Superficie dell’edificio: 1.300 m² – area esterna 3.200 m²

Manager Integrad: Mathias Lieschke, Manager UPS Integrad® Germania

Dipendenti: 5

Foto: © UPS