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L’organizzazione europea per i test sui consumatori Euro NCAP ha valutato per la prima volta la sicurezza dei camion pesanti. I modelli più venduti di Volvo, il Volvo FH e il Volvo FM, hanno entrambi ricevuto il punteggio massimo di cinque stelle. Il Volvo FM ha ottenuto addirittura il miglior punteggio complessivo tra tutti i camion testati.
(Ismaning) Il Volvo FM e il Volvo FH Aero hanno ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle nella prima valutazione della sicurezza dei camion da parte di Euro NCAP. Entrambi i modelli di Volvo sono stati inoltre premiati con il City Safe Award. “Questo eccellente risultato mi rende molto orgoglioso, poiché conferma la posizione di leadership di Volvo Trucks nel campo della sicurezza”, afferma Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks. Prosegue: “La sicurezza è un valore centrale per noi ed è una parte essenziale del nostro DNA. La sicurezza ci ha guidato sin dalla fondazione della nostra azienda - e con ogni nuovo lancio di prodotto rendiamo i nostri camion ancora più sicuri.”
Il punteggio di cinque stelle di Euro NCAP significa che Volvo Trucks ha dimostrato prestazioni eccellenti in criteri come il supporto al conducente e la prevenzione delle collisioni, aumentando così la sicurezza stradale per i conducenti e gli utenti della strada circostanti. Inoltre, entrambi i modelli di Volvo soddisfano i cosiddetti criteri City-Safe. Questo è possibile grazie alla buona visibilità e alle eccellenti prestazioni dei sistemi di sicurezza attivamente supportati di Volvo, progettati per proteggere gli utenti vulnerabili della strada nel traffico urbano.
“Questo è una prova dei nostri sforzi costanti nello sviluppo di misure di sicurezza che superano i requisiti legali, per raggiungere la nostra visione di zero incidenti con i nostri camion”, afferma Anna Wrige Berling, Direttore della Sicurezza del Traffico e del Prodotto di Volvo Trucks. “Le valutazioni di Euro NCAP servono ai nostri clienti come guida nelle loro decisioni d’acquisto e sono uno stimolo per i produttori di veicoli a lavorare continuamente per migliorare la sicurezza”, conclude Anna Wrige Berling.
Fatti su Euro NCAP
Il Programma europeo di valutazione delle nuove auto (Euro NCAP), con sede in Belgio, è stato fondato nel 1996 e si è rapidamente affermato come standard industriale europeo per la valutazione della sicurezza delle automobili. È sostenuto da diversi governi europei, inclusa l’Unione Europea.
Nel test dei camion, è stato assegnato un punteggio per ciascun sistema di sicurezza, che è stato poi sommato per ogni area. Sulla base di questi punteggi, è stata quindi calcolata una valutazione in stelle da uno a cinque stelle per l’intero veicolo.
La struttura del test dei camion era la seguente:
- Guida sicura: monitoraggio degli occupanti, visibilità (sia diretta che indiretta) e assistenza al veicolo (ad es. assistenza alla velocità)
- Prevenzione delle collisioni: collisioni frontali (auto, pedoni e ciclisti), collisioni a bassa velocità e collisioni durante l’uscita dalla corsia
- Post-incidente: informazioni per il soccorso
L’obiettivo di Euro NCAP è quello di ampliare gradualmente l’ambito dei test, per includere in un secondo momento anche la protezione dagli incidenti e testare i camion in diversi segmenti di trasporto.
Foto: © Volvo Trucks
