Segnali GPS manipolati causano danni nel settore della logistica

I segnali GPS manipolati causano nel settore della logistica elevati danni e comportano numerosi rischi. Le soluzioni con tecnologia GPS Anti-Spam (GAJT) di NovAtel, parte del gruppo Hexagon, possono localizzare e sopprimere i segnali di disturbo per mantenere una posizionamento, misurazione del tempo e navigazione affidabili. Il partner di distribuzione esclusivo in Germania è la ppm precise position management GmbH.

(Penzberg) “Una ricezione GPS continua è importante per un regolare traffico marittimo e di camion, ma soprattutto nell’area del Baltico e del Mediterraneo si verificano sempre più frequentemente disturbi del segnale”, afferma Michael Singer, amministratore delegato della ppm GmbH. “Le soluzioni GAJT di NovAtel aiutano le aziende di trasporto a evitare costosi cambi di rotta o l’aumento delle polizze assicurative.”

Poiché la maggior parte delle aziende di trasporto si avvale di diversi sistemi di navigazione satellitare globale (GNSS), di solito non sussiste un pericolo immediato per i dipendenti e i passeggeri a causa dei disturbi. Tuttavia, si sono già verificati cancellazioni di voli, cambi di percorso e slot di scarico persi nei porti, il che comporta sempre costi molto elevati.

Ma non solo il jamming, cioè l’interruzione o il disturbo dei segnali satellitari, provoca costi crescenti nel settore della logistica. I criminali cercano anche di dirottare i camion con carichi preziosi su percorsi sbagliati attraverso lo spoofing, ovvero la simulazione intenzionale di un segnale di navigazione satellitare falso, per rubare il carico.

Riconoscimento automatico dei segnali di disturbo

Con le soluzioni GAJT è possibile evitare questi problemi, poiché proteggono i sistemi da interferenze ad alta frequenza (RF) e influenze di disturbo. A tal fine, la famiglia di prodotti GAJT è dotata di una serie di sensori sensibili e algoritmi complessi in grado di localizzare il trasmettitore di disturbo. Questo avviene, tra l’altro, attraverso la percezione del movimento del segnale: mentre il segnale GPS proviene da un satellite che si muove nello spazio a una velocità di circa quattro chilometri al secondo, il segnale di disturbo è per lo più statico e posizionato sulla terra. Le antenne GAJT riconoscono automaticamente un segnale di disturbo e ne creano un’immagine digitale. L’algoritmo è in grado di eliminare il segnale di disturbo. Il ricevitore GNSS a bordo di un veicolo o di una nave cargo riceve quindi continuamente dati satellitari corretti.

Inoltre, i sistemi GAJT offrono il vantaggio che gli utenti possono continuare a utilizzare i propri sistemi di navigazione satellitare esistenti. È sufficiente sostituire l’antenna con il sistema GAJT per essere protetti da jamming e spoofing.

Soluzioni per la gestione delle flotte e applicazioni marittime

La ppm GmbH offre due diversi sistemi GAJT di NovAtel del gruppo Hexagon. Sia la serie GAJT 710 che la serie GAJT 410 offrono uno strato di difesa affidabile contro le interferenze RF e gli attacchi di disturbo. Mentre i prodotti GAJT 410 si distinguono per il peso e le dimensioni ridotte, i prodotti GAJT 710 dispongono di più segmenti di antenna e consentono quindi una localizzazione ancora più precisa del segnale di disturbo. Inoltre, sono dotati di una “funzione modalità silenziosa” per non essere facilmente rilevabili. Entrambe le serie sono disponibili in una versione per veicoli terrestri, come camion o furgoni di valore, e in una variante per applicazioni marittime, come petroliere, navi portacontainer e navi da crociera. Anche le operazioni costiere, come ad esempio le indagini idrografiche, la costruzione navale, i dragaggi e i servizi di pilotaggio, possono essere protette con esse.

Foto: © NovAtel Inc. / Didascalia dell’immagine: Tecnologia GPS Anti-Spam, abbreviata GAJT, per una ricezione GPS sicura