Liebherr fornisce ulteriori gru portuali a Porto Chibatão

Il contratto per l’acquisto di quattro gru del tipo LBS 800 è stato firmato all’Intermodal 2022 a San Paolo. Le gru sono state consegnate a settembre 2023 e ora fanno parte di una flotta di 16 gru per chiatte che sono in uso nel porto. Fondato nel 1987, il porto di Porto Chibatão gioca un ruolo cruciale per le attività economiche e logistiche nella regione.

(Rostock/Porto Chibatão) Il porto di Porto Chibatão serve il parco industriale di Manaus, noto anche come zona franca di Manaus, ed è di grande importanza per la gestione dell’aumento del volume di merci nella zona. Dal 2007, Liebherr e Porto Chibatão hanno costruito una partnership commerciale di successo e in crescita. Questa si caratterizza per una strategia di crescita che include anche l’applicazione precoce delle gru Liebherr di tipo FCC e LBS nel porto, che sono all’avanguardia a livello mondiale. Oggi, Porto Chibatão è il più grande porto privato e cliente di Liebherr per attrezzature portuali in America Latina e dispone di 42 diverse gru, tra cui gru portali, gru fisse per carico e gru per chiatte.

Il porto si estende su un’area impressionante di un milione di metri quadrati. La sua capacità di carico statica è di 40.000 TEU, il che dimostra che è in grado di gestire grandi volumi di merci con facilità.

Le quattro LBS 800 sono attrezzate per il carico e scarico di container, hanno una capacità di movimentazione di fino a 35 container all’ora e possono sollevare fino a 104 tonnellate. Per garantire una migliore visibilità durante le operazioni, le gru sono state dotate di un’estensione della torre. Le gru si basano sul design più recente delle gru mobili portuali Liebherr e dispongono anche di una cabina interna rinnovata e di un’architettura complessivamente più digitale, che apre la strada a una parziale automazione e a futuri sistemi di assistenza.

Supporto alle catene di approvvigionamento locali e globali

La navigazione e la logistica portuale continuano a svolgere un ruolo chiave nella catena di approvvigionamento globale. Il molo di Porto Chibatão è composto da un molo galleggiante lungo 1.026 metri per l’entrata e l’uscita di navi da lungo raggio e cabotaggio. Il porto ha la capacità di servire otto navi con un pescaggio fino a 20 metri contemporaneamente. Compagnie di navigazione come Hamburg Süd, Maersk Mercosul Line, Log-In, CMA-CGM, MSC fanno scalo nel porto. Tra queste ci sono navi per carichi generali e prodotti in acciaio destinati al polo industriale di Manaus. I prodotti includono materiali dell’industria tessile, elettronica e motocicli.

“Come operatore portuale leader in Brasile, siamo sempre alla ricerca di soluzioni innovative per migliorare le nostre prestazioni e sostenibilità”, spiega Jhony Fidelis, direttore generale del Grupo Chibatão. “Queste gru LBS 800 di Liebherr si adattano perfettamente alla nostra visione, poiché offrono alta produttività e basse emissioni. Siamo orgogliosi di collaborare con Liebherr, un’azienda che condivide il nostro impegno per l’eccellenza e la promozione della responsabilità ambientale.”

Gru più grandi per esigenze crescenti

Negli ultimi anni, Porto Chibatão ha ricevuto il via libera dall’Antaq, l’autorità brasiliana di regolamentazione dei porti e delle vie navigabili, per l’espansione del molo galleggiante da 710 metri a 1.026 metri, un progetto del valore di 98 milioni di reais – circa 18,3 milioni di euro. L’espansione è necessaria per gestire l’aumento del volume di merci nell’area industriale di Manaus.

La tendenza va verso merci più grandi

La tendenza nel trasporto di merci è verso merci più grandi e un volume maggiore complessivamente. I porti di successo si orientano verso una strategia di crescita efficace. Sono passati quasi dieci anni da quando la prima LBS 600 è stata consegnata a Porto Chibatão. Con la LBS 800 è stato raggiunto un nuovo traguardo. E le esigenze del futuro possono già essere soddisfatte in modo efficace.

Foto: © Liebherr