Asstra sfrutta la Rotta Internazionale del Trasporto Transcaspico

Il fornitore di servizi logistici Asstra sfrutta sempre di più la Rotta Internazionale del Trasporto Transcaspico (TITR). A causa della situazione geopolitica instabile in Europa orientale e in Medio Oriente negli ultimi due anni, la domanda di rotte alternative per il trasporto di merci tra Asia ed Europa è diventata estremamente richiesta per le aziende di logistica che vogliono mantenere la loro posizione di mercato.

(Magdeburg) Sulla Rotta Internazionale del Trasporto Transcaspico (TITR), che collega Cina, Kazakistan, Azerbaigian, Georgia, Turchia ed Europa, si registra una crescita significativa del traffico merci. Secondo le ferrovie kazake, solo nella prima metà del 2023 su questa rotta sono state trasportate 1,3 milioni di tonnellate di merci, il 77,2% in più rispetto allo stesso periodo del 2022. Nei primi tre trimestri del 2023, sulla TITR sono state trasportate complessivamente 2 milioni di tonnellate di carico, l’88% in più rispetto allo stesso periodo del 2022, hanno riportato i media kazaki.

L’UE sostiene e promuove investimenti sulla TITR

Nel giugno 2023, la Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo ha condotto uno studio sulle possibilità di migliorare la connettività dei trasporti sostenibili e gli investimenti in Kazakistan, Kirghizistan, Uzbekistan, Tagikistan e Turkmenistan. Lo studio, che fa parte della strategia Global Gateway dell’UE, raccomanda 33 investimenti infrastrutturali e misure come la creazione di un’istituzione per la gestione dei corridoi di trasporto, la digitalizzazione della documentazione di trasporto e il coordinamento della determinazione delle tariffe. Questi passi sistematici aumenteranno l’efficienza e l’attrattiva della connettività dei trasporti in Asia centrale.
AsstrA-Associated Traffic AG nota anche la crescente domanda dei clienti per alternative alle rotte tradizionali. La rotta transcaspica per i trasporti dall’Europa all’Asia centrale è di grande interesse in questo senso. Gli esperti dell’azienda hanno realizzato un progetto per la consegna di merci dalla Finlandia al Kazakistan. La rotta passava attraverso la Turchia, poi attraverso il Caucaso, includeva traversate in traghetto da Helsinki (Finlandia) a Tallinn (Estonia) e da Baku (Azerbaigian) ad Aktau (Kazakistan) e ammontava infine a un totale di 8.500 chilometri.

Rotta tra Finlandia e Kazakistan

Grazie alla vasta rete di uffici AsstrA e partner affidabili, il carico è stato consegnato a destinazione in tempi brevissimi. “In risposta alle esigenze del cliente, abbiamo sviluppato una rotta dalla Finlandia al Kazakistan tenendo conto delle restrizioni sanzionatorie che escludono il transito attraverso la Russia. Ringrazio i nostri colleghi di AsstrA Turchia, che sono responsabili della creazione e del funzionamento di questa rotta e che garantiscono la soddisfazione del cliente e il successo operativo”, commenta Risto Eskelinen, responsabile di IPL Finlandia, riguardo all’attuazione del progetto.

Foto di copertura: © Asstra

Grafica: © Trains-Caspian International Transport Route