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04/02/2024 alle 15:12STILL chiude il ciclo dei materiali per le batterie agli ioni di litio nella intralogistica: lo specialista delle soluzioni intralogistiche all’avanguardia fa riciclare le batterie agli ioni di litio dei suoi veicoli alla fine del loro ciclo di vita nello stabilimento europeo del suo partner strategico Li-Cycle. Il processo di riciclaggio innovativo di Li-Cycle consente un tasso di recupero fino al 95%. Vengono recuperati componenti importanti della massa della batteria, che possono essere riutilizzati per la produzione di nuove celle batteria. In questo modo, STILL fornisce già oggi una risposta pionieristica alla questione di come gestire in futuro le batterie agli ioni di litio “esauste”.
(Hamburg/Magdeburg) Insieme ai sistemi a celle a combustibile, le batterie agli ioni di litio sono uno dei sistemi di propulsione più importanti per l’intralogistica del futuro – e uno dei pilastri della transizione energetica. Tuttavia, affinché questa possa avere successo, è necessaria una soluzione sostenibile e rispettosa dell’ambiente per lo smaltimento e il riutilizzo delle batterie agli ioni di litio alla fine del loro ciclo di vita. Anche se la quantità di batterie agli ioni di litio da riciclare è attualmente ridotta a causa della loro lunga durata e della tecnologia relativamente giovane, la questione del loro utilizzo responsabile gioca un ruolo importante per molte aziende nella scelta del sistema energetico adeguato. Come uno dei primi fornitori di soluzioni intralogistiche, l’esperto di intralogistica di Amburgo STILL offre ora ai suoi clienti questa risposta – e inizia, in collaborazione con il specialista canadese del riciclaggio Li-Cycle Holdings Corp. (“Li-Cycle”), il riciclaggio ecologico delle sue batterie agli ioni di litio. Li-Cycle è uno dei principali specialisti nel recupero di risorse preziose dalle batterie agli ioni di litio e ha aperto il suo primo stabilimento in Europa a Magdeburgo nell’agosto 2023. I numeri sono attualmente gestibili: STILL ha finora consegnato circa 150 batterie agli ioni di litio allo stabilimento di Li-Cycle. Tuttavia, la prospettiva è decisiva: “Il nostro obiettivo è sempre quello di mantenere le batterie in uso il più a lungo possibile. Con la nostra cooperazione con Li-Cycle, abbiamo già oggi una soluzione affidabile per il riciclaggio responsabile di tutte le nostre batterie agli ioni di litio che raggiungeranno la fine della loro vita utile entro il 2030”, spiega il Dr. Florian Heydenreich, Executive Vice President Sales & Service STILL EMEA. Con la chiusura riuscita del ciclo dei materiali, STILL garantisce, oltre all’efficienza, alla potenza e all’assenza di emissioni, anche la sostenibilità e la circolarità della tecnologia agli ioni di litio. E apre ai suoi clienti la strada per una logistica sostenibile e di successo con il sistema di ritiro integrato.
Minimo sforzo e massima sicurezza per i clienti
Non appena una batteria agli ioni di litio raggiunge la fine del suo ciclo di vita, STILL offre ai suoi clienti il trasporto sicuro verso lo stabilimento di Li-Cycle e garantisce il loro riutilizzo delicato secondo i più elevati standard ambientali. A tal fine, STILL utilizza diversi contenitori di trasporto certificati per trasferire le batterie in qualsiasi stato in modo sicuro e conforme alla legge nello stabilimento di riciclaggio. Per il cliente, questo significa massima sicurezza e sostenibilità con il minimo sforzo. “Ci assumiamo la responsabilità per l’intero ciclo di vita delle batterie utilizzate nei nostri veicoli”, afferma il Dr. Florian Heydenreich. “Utilizzando batterie prodotte in Europa dal gruppo per i nostri veicoli, trattandole durante il loro ciclo di vita e infine facendole riciclare con un tasso di recupero fino al 95%, soddisfiamo i futuri requisiti del ‘Green Deal’ dell’UE. Inoltre, offriamo ai nostri clienti un’opzione attraente per unire in modo intelligente i requisiti ecologici ed economici per la loro intralogistica.”
Cooperazione garantisce un riciclaggio ecologico delle batterie
In un processo finora unico, particolarmente ecologico ed efficiente, Li-Cycle riesce a recuperare la maggior parte dei preziosi componenti delle batterie e a reintrodurli nella catena di approvvigionamento. Li-Cycle si basa sulla sua tecnologia di trattamento sostenibile, caratterizzata da elevata sicurezza, minimi residui di discarica e basse emissioni e scarichi di acque reflue. In un primo passo, metalli preziosi come rame, alluminio e acciaio vengono separati dalle plastiche nella batteria. Dalla “massa nera” rimanente, vengono recuperati in un processo idrometallurgico materiali preziosi come carbonato di litio, solfato di cobalto o solfato di nichel e utilizzati per la produzione di nuove celle batteria.
Recuperare materie prime e mantenerle nel ciclo dei materiali europeo
Per il gruppo KION, di cui STILL fa parte, il processo di recupero sostenibile è stato un criterio decisionale importante per scegliere Li-Cycle come partner per il riciclaggio delle batterie agli ioni di litio. La scalabilità del processo e il reinserimento delle risorse preziose e dei metalli rari nel ciclo dei materiali in Europa sono stati ulteriori aspetti importanti. “La partnership con Li-Cycle ci garantisce, oltre alla sicurezza di smaltimento delle nostre batterie agli ioni di litio, anche una sicurezza di approvvigionamento per la produzione delle nostre celle batteria e dei nostri fornitori in Europa”, spiega il Dr. Florian Heydenreich. In questo modo, STILL contribuisce a lungo termine a rafforzare e sviluppare il mercato delle batterie agli ioni di litio in Europa. In particolare, considerando il ruolo fondamentale della tecnologia agli ioni di litio per l’intralogistica del futuro, si tratta di un investimento pionieristico per una transizione energetica di successo in Europa.
Foto: © STILL






