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20/10/2023 alle 15:03Il 40° Congresso Tedesco della Logistica a Berlino è stato inaugurato! Fino a venerdì, oltre 2.000 esperti del settore della Supply Chain e della logistica si incontrano negli hotel InterContinental Berlin e Schweizerhof per uno dei più grandi congressi economici della Germania. Per tre giorni, i partecipanti possono aspettarsi un programma variegato. Al centro dell’attenzione ci sono questa volta la posizione della Germania e la transizione energetica, la carenza di personale qualificato, gli sforzi per una maggiore resilienza nella catena di approvvigionamento, la sicurezza informatica e la decarbonizzazione.
(Bremen/Berlino) Il presidente del consiglio di BVL, Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer: “Le sfide nel settore economico della logistica non diminuiscono, mentre le previsioni economiche rimangono ancora cupe. Tuttavia, non voglio più sentire come la posizione della Germania venga costantemente denigrata. Questo può facilmente diventare una profezia che si autoavvera. Lasciamo da parte la discussione ideologicamente influenzata e vediamo come possiamo fare meglio insieme per plasmare la ‘svolta globale’ a nostro favore - economia in sinergia con politica e società. Per questo abbiamo bisogno di apertura, fiducia e della volontà di guardare oltre i confini della propria azienda.”
2024: Nuovo luogo e nuovo concetto
Il 40° Congresso Tedesco della Logistica segna anche la fine di un’era: dal InterConti con il suo Marlene Bar si passa nel 2024 all’Estrel Berlin - il più grande hotel congressuale della Germania. Anche il concetto cambia: in futuro ci sarà una divisione tra conferenza ed esposizione. L’esposizione sarà più grande, con più spazio per gli espositori, ci possono essere eventi collaterali per determinati settori o per start-up, e ci saranno più opportunità di networking digitale. “Vogliamo diventare decisamente più internazionali sia per i relatori che per i partecipanti”, afferma Thomas Wimmer, e aggiunge: “Continueremo ad avere il miglior programma congressuale e lo scambio a livello C-Level. E vogliamo mostrare più visibilmente l’orgoglio per il nostro settore economico.” Sono previsti anche opzioni di biglietti più varie, ad esempio con biglietti giornalieri o biglietti Expo a prezzi più convenienti.

Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, BVL, accoglie i partecipanti al 40° Congresso Tedesco della Logistica © BVL/Kai Bublitz
Previsioni logistiche: nel 2024 solo un lieve aumento nominale dello 0,8%
Oggi i logisti pubblicano le loro previsioni per il 2023 e il 2024, che hanno elaborato e discusso durante il loro vertice autunnale. La previsione per il 2023 è stata corretta al ribasso a causa dello sviluppo economico più debole. L’attuale stima di consenso è di un aumento nominale del +2,5% e di una diminuzione reale del -2,0%. Nel “peggiore dei casi”, si prevede una ulteriore riduzione della previsione di un punto percentuale. La previsione per il 2024 è in media dello 0,8% nominale e del -3,5% reale. Questi numeri si basano sull’assunzione che l’anno prossimo le attività edilizie continueranno a diminuire, la domanda nel settore della meccanica subirà un lieve calo, l’industria chimica e quella automobilistica stagnano e la domanda di beni di consumo quotidiano rimarrà stabile. Solo il settore dell’elettronica promette impulsi positivi. Un barlume di speranza potrebbe manifestarsi nel secondo semestre del 2024 per i beni di consumo delle famiglie, e anche il commercio natalizio potrebbe ravvivare l’economia.
I logisti formulano anche nove misure chiave che la politica dovrebbe attuare affinché la Germania rimanga in cima nel settore della logistica. Al centro dell’attenzione c’è soprattutto l’infrastruttura - sia nei trasporti, sia nella digitalizzazione e nell’energia - che deve essere ampliata in base ai rispettivi requisiti con piani master della politica. Un altro fattore per i logisti è il finanziamento della ricerca, per rafforzare e mantenere la capacità innovativa della logistica.
Prevedere lo sviluppo della logistica per l’anno successivo
L’iniziativa Vertice dei Logisti è stata avviata da Christian Kille e Markus Meißner nel 2013 e ha l’obiettivo di prevedere lo sviluppo della logistica per l’anno successivo, per fornire orientamenti e opportunità di confronto ai decisori politici e pratici. Attualmente, la protezione è affidata a Oliver Luksic, MdB, Segretario di Stato Parlamentare presso il Ministro Federale per il Digitale e i Trasporti e Coordinatore del Governo Federale per il Trasporto Merci e la Logistica.
Foto di copertura © Loginfo24






