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29/08/2023 alle 11:34La tricargo Radlogistik Hamburg GmbH offre servizi logistici con biciclette cargo nella città anseatica. Con la cooperativa associata, tricargo sta costruendo ad Amburgo la propria bicicletta elettrica da trasporto con il nome significativo “Lademeister”. È dotata di un’ampia capacità di carico per l’uso commerciale ed è ottimizzata per flussi di lavoro rapidi, manovrabilità ed ergonomia. Il team di tricargo si dimostra estremamente innovativo e dimostra che si può ottenere molto anche con un budget limitato.
(Hamburgo) La tricargo Radlogistik Hamburg GmbH offre logistica urbana nella cosiddetta ultima miglio a Amburgo. I trasporti avvengono esclusivamente con biciclette cargo elettriche e con il “Lademeister” i proprietari innovativi hanno sviluppato anche una propria bicicletta cargo.
Le merci vengono trasportate in modo sicuro, senza emissioni e in modo amichevole per i clienti con tricargo. Con un team di 35 autisti motivati, viene offerta una logistica affidabile e socialmente sostenibile ad Amburgo. Un componente dei servizi è la logistica per eventi. In mezzo al traffico del pubblico durante grandi eventi, vengono offerte consegne flessibili con le biciclette cargo.
Una bicicletta cargo per ogni occasione
Per essere il più flessibile possibile, tricargo ha sviluppato il Lademeister, una propria bicicletta cargo che viene anche costruita ad Amburgo. Come è successo, lo spiega il membro del consiglio e cofondatore Björn Fischer: “Abbiamo sviluppato il Lademeister per la vita quotidiana delle consegne commerciali. Nella nostra propria divisione logistica, viene utilizzato quotidianamente e fornisce risultati di test a lungo termine per lo sviluppo. Il design segue sempre la funzione. Viene installato solo ciò che promuove l’idoneità pratica.”
La bicicletta elettrica da trasporto “Lademeister” consente a diversi settori di effettuare trasporti climaticamente neutrali e pratici in città. Che si tratti di consegne di pacchi o cura del paesaggio: sul Lademeister è possibile fissare diversi moduli con solo sei viti. A seconda delle necessità, vengono montate caratteristiche pratiche, in modo che tutti siano in viaggio con l’attrezzatura ottimale per loro.
Il Lademeister può anche girare in spazi ristretti
Fischer spiega ulteriormente: “La longevità del Lademeister ci sta a cuore. Tutti i componenti sono progettati per l’uso intenso nel settore della logistica. Le parti soggette a usura sono facilmente accessibili e possono essere semplicemente manutenute.”
Anche in termini di manovrabilità, nessuno può battere il Lademeister. Con un angolo di sterzata di oltre 90° e un aiuto alla partenza, può essere facilmente guidato anche attraverso centri urbani stretti. È persino possibile girare su se stessi.
Visione di una città vivibile per le persone e la natura
Nel 2015, Björn Fischer riunisce per la prima volta alcuni appassionati di biciclette per riflettere su come avvicinarsi alla sua visione di una città vivibile per le persone e la natura. Spinti dall’idea che con le biciclette da trasporto si debba poter fare di più che semplicemente amplificare la Critical Mass con impianti audio sempre più grandi, fondano nel 2016 la tricargo Radlogistik Hamburg UG.
Il Lademeister è un miracolo di spazio
Iniziano con una bicicletta elettrica da trasporto acquistata e producono autonomamente una scatola di trasporto per essa. La bicicletta a tre ruote acquistata non resiste alle sollecitazioni quotidiane, quindi gli ingegneri apportano miglioramenti tecnici in vari punti. A causa delle numerose richieste dei clienti, vengono acquistate altre tre biciclette e potenziate tecnicamente. Tuttavia, i risultati ottenuti non sono soddisfacenti, quindi il team sviluppa presto le prime costruzioni proprie.
Fin dall’inizio è chiaro che anche il lavoro deve essere progettato in modo socialmente sostenibile. Comportamenti tolleranti e rispettosi, consenso, cooperazione e comunicazione aperta sono valori che sono saldamente radicati nelle fondamenta di tricargo. Dalla convinzione che un futuro sostenibile possa essere raggiunto solo attraverso la partecipazione attiva di molte persone diverse, nel 2018 viene fondata la cooperativa tricargo. Lo sviluppo dei prodotti delle biciclette da trasporto è da allora il core business della tricargo eG.
Dal 2020 sulla strada
Dopo la costruzione di quattro prototipi, numerosi interventi nella logistica ciclistica e successivi miglioramenti, nel 2020 il Lademeister si presenta per la prima volta come bicicletta da trasporto sviluppata, pratica e affidabile nella sala di casa a Amburgo Altona.
Foto: © tricargo
Video: tricargo alla Critical Mass in Hamburg






