Lufthansa Cargo espande la rete di voli intraeuropei

Da ottobre 2022, Lufthansa Cargo offre ai propri clienti ulteriori capacità di carico nella rete di medio raggio con aerei cargo Airbus A321 appositamente modificati. Il primo volo cargo di questo tipo è decollato a marzo 2022 da Francoforte a Dublino. A causa della positiva risposta del mercato e della costante alta domanda nei settori dell’eCommerce e del Same-Day, un secondo aereo di questo tipo entrerà in servizio regolare a partire da ottobre.

(Francoforte) Attualmente, il secondo A321F con registrazione D-AEUA è in fase di modifica a Singapore. L’aereo a fusoliera stretta, bi-motore e tecnicamente avanzato è potente e allo stesso tempo efficiente in termini di consumo di carburante. È identico al primo A321 cargo messo in servizio da Lufthansa Cargo (D-AEUC, ‘Hello Europe’): su 14 posizioni per pallet e container sul ponte principale e dieci nel ponte inferiore, sono disponibili un totale di 28 tonnellate di carico utile. In questo modo, Lufthansa Cargo può continuare ad espandere la propria presenza con la nota qualità del servizio e del prodotto nel segmento in crescita dell’eCommerce.

Proprio come il primo A321F, anche il secondo aereo sarà stazionato presso l’hub di Francoforte e operato da Lufthansa CityLine in wet lease. Entrambi gli A321F operano ciascuno con il numero di volo di Lufthansa Cargo. Lufthansa CityLine, come società del gruppo, ha lavorato intensamente negli ultimi mesi alla preparazione tecnica e operativa dei primi due aerei modificati di questo tipo in Germania. Le nuove destinazioni nella rete intraeuropea includono Birmingham (BHX), Londra (LHR) e Madrid (MAD). Le destinazioni esistenti Istanbul (IST), Tel Aviv (TLV), Malta (MLA), Tunisi (TUN), Dublino (DUB), Manchester (MAN) e Il Cairo (CAI) continueranno ad essere servite, mentre Istanbul e Tel Aviv riceveranno frequenze aggiuntive.

“Sono molto felice per l’espansione della nostra rete di A321 e della capacità cargo. In aggiunta alle nostre capacità B777F e Belly, ora possiamo offrire tempi di trasporto ancora più brevi all’interno dell’Europa e verso selezionate destinazioni di medio raggio. Dopo il Regno Unito e l’Irlanda, ad esempio, offriremo voli giornalieri verso Birmingham e Dublino nei giorni feriali, che consentiranno ai nostri clienti di costruire catene di fornitura affidabili, scalabili e rapide. Il nostro obiettivo è costruire una rete europea di Same-Day e eCommerce, stabilendo Lufthansa Cargo come principale compagnia aerea cargo europea e come partner di servizio nel mercato. Oltre ai rigorosi standard di qualità di Lufthansa Cargo, l’A321 cargo è un aereo molto flessibile, con il quale possiamo costruire reti e soluzioni su misura per i nostri clienti”, afferma Ashwin Bhat, Chief Commercial Officer di Lufthansa Cargo.

Considerando le tendenze dinamiche e promettenti nel segmento eCommerce, Lufthansa Cargo continua a puntare sulla crescita nella rete di medio raggio europea: nel primo semestre del 2023 sono attesi altri due aerei cargo A321. In questo modo, Lufthansa Cargo raddoppierà in futuro le proprie capacità A321F e si impegnerà a utilizzare questi aerei in base alle esigenze dei clienti.

Foto: © Lufthansa Cargo