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09/08/2021 alle 17:38DACHSER investe nella filiale di Willebroek in Belgio. Quest’estate sono iniziati i lavori di ampliamento del magazzino di 2.000 m2 e 19 porte, oltre all’ampliamento dei parcheggi di 7.500 m2. I lavori dovrebbero essere completati entro la fine dell’anno. Con questo ampliamento, la rete nei paesi del Benelux sarà rafforzata.
(Kempten/Willebroek) DACHSER è attiva nel mercato belga dal 1975 e nel 1995 si è trasferita a Willebroek. Dopo 15 anni, anche questo edificio è diventato troppo piccolo, e si è reso necessario un nuovo impianto logistico completo. Pertanto, l’intera filiale si è trasferita nel 2014 nell’area industriale De Hulst.
L’attuale impianto è grande 7.000 metri quadrati e dispone di 68 porte. Nei prossimi mesi sarà ampliato di 2.000 metri quadrati e 19 porte, portando la superficie totale a 9.000 metri quadrati con 87 porte. Anche i parcheggi sul posto saranno ampliati di 7.500 metri quadrati. Con questa capacità aggiuntiva, DACHSER a Willebroek è pronta per il futuro.
La crescita è continuata dal 2014
“La crescita delle nostre attività di spedizione in Europa, che nel 2014 è stata la ragione del trasferimento in questi nuovi locali, è continuata, e ora è giunto il momento per la seconda fase di costruzione”, afferma Frans van Bedaf, Direttore Generale della filiale DACHSER di Willebroek. “L’impegno e la competenza logistica dei 115 dipendenti di Willebroek sono una parte importante di questo successo.” I lavori sono iniziati a giugno e dovrebbero essere completati entro la fine dell’anno.
Aat van der Meer, Direttore Generale di DACHSER Benelux, guarda con soddisfazione agli anni passati: “Il Belgio, grazie alla sua posizione centrale nella rete DACHSER, è un importante collegamento per il trasporto merci in Europa. Con la crescita della filiale, situata vicino al porto di Anversa, rafforziamo la nostra rete in Belgio e nell’intera regione del Benelux. Inoltre, possiamo offrire ai nostri clienti una soluzione completa che combina il trasporto su strada con il trasporto aereo e marittimo, prendendo in carico l’intero processo logistico – questo lo chiamiamo Interlocking”.
Foto: © DACHSER
