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06/07/2021 alle 16:03La sede di Berlino fa parte di un ampio programma infrastrutturale con cui DHL Express investe in tutta la Germania in crescita organica, maggiore efficienza e miglioramento del proprio bilancio di CO2. DHL Express fornirà ai propri clienti anche 61 veicoli completamente elettrici. È stata creata una nuova stazione moderna per gestire i volumi di spedizione in continua crescita.
(Bonn) DHL Express ha investito circa 31 milioni di euro in una nuova stazione a Berlino Tempelhof nell’ambito del suo ampio programma infrastrutturale a livello nazionale. Il nuovo edificio ha recentemente avviato le operazioni e contribuisce alla crescita dei volumi di spedizione con i suoi impianti di smistamento all’avanguardia e, grazie all’uso di tecnologie ecologiche, anche ai nuovi obiettivi di sostenibilità del Deutsche Post DHL Group. Per rispondere alla crescente domanda di spedizioni espressi nazionali e internazionali, ora sono disponibili presso la nuova sede spazi operativi e amministrativi per un totale di 7.000 m2. Inoltre, l’azienda punta a una consegna il più possibile priva di CO2 nelle strade di Berlino e fornirà ai propri clienti anche 61 veicoli completamente elettrici.
Logistica e sostenibilità vanno di pari passo
“Siamo fermamente convinti che logistica e sostenibilità debbano andare di pari passo”, afferma Markus Reckling, CEO di DHL Express Germania. “Questo è più vero che mai, poiché il cambiamento nel comportamento d’acquisto dei consumatori e delle aziende a causa della pandemia di Covid-19 porta a un aumento continuo dei volumi di spedizione. Per questa crescita, grazie ai nostri investimenti in tecnologie all’avanguardia e veicoli di consegna completamente elettrici, siamo ben attrezzati. In questo modo colleghiamo Berlino ancora meglio con il mondo e, soprattutto, in modo più ecologico.”
La nuova stazione di Berlino è dotata di un impianto di smistamento all’avanguardia con un sistema integrato di misurazione e pesatura, in grado di elaborare 6.000 pacchi all’ora per la spedizione in oltre 220 paesi e territori in tutto il mondo. Inoltre, il nuovo edificio dispone di quattro cosiddetti PUD-Finger (“Pick-up e Delivery”) per il carico e scarico diretto dei veicoli di consegna. Per i corrieri, il processo di carico dei veicoli è notevolmente semplificato, poiché le spedizioni espresse vengono automaticamente trasportate attraverso l’impianto di smistamento fino al cancello corrispondente, dove i corrieri possono caricarle direttamente e in modo ergonomico nel loro veicolo. I furgoni elettrici utilizzati sono eSprinter di Mercedes-Benz, che con un volume di carico di 11 m³ sono particolarmente adatti per la consegna di grandi volumi di spedizione nel centro di Berlino.
Grande risparmio di CO2
Circa 350 dipendenti presso la sede beneficiano di postazioni di lavoro ergonomiche in ufficio e nel magazzino, oltre che di spazi sociali modernamente attrezzati. Inoltre, nella progettazione dell’edificio è stata data importanza all’uso di materiali a risparmio energetico, ad esempio, per l’illuminazione dell’edificio viene utilizzata la tecnologia LED più moderna. Un impianto fotovoltaico, che consente 100 kW di picco per il funzionamento della tecnologia domestica, server e computer, è già stato installato e sarà utilizzato a breve. La stazione DHL Express soddisfa tutti i requisiti di sicurezza della Transported Asset Protection Association (TAPA). Pertanto, anche questa sede dell’azienda riceverà la certificazione TAPA di classe A, riconosciuta a livello mondiale, come il più alto livello di sicurezza nel trasporto aereo.
La sede di Berlino fa parte di un ampio programma infrastrutturale con cui DHL Express investe in tutta la Germania - tra cui ad esempio Monaco, Dortmund e Bielefeld - oltre 100 milioni di euro in crescita organica, maggiore efficienza e miglioramento del proprio bilancio di CO2.
Per una consegna ecologica quasi capillare, il Deutsche Post DHL Group utilizza ora a Berlino oltre 290 veicoli completamente elettrici (StreetScooter ed eSprinter) e oltre 2000 biciclette, e-bike e e-trike, risparmiando così circa 1.000 tonnellate di CO2 all’anno solo nella capitale federale.
Foto: © DHL
