Il consiglio di DB Cargo accende il segnale verde per la logistica ferroviaria senza CO2

I clienti di DB Cargo possono già oggi viaggiare nel trasporto merci con il 100% di energia verde. La logistica ferroviaria sostenibile contribuisce alla creazione di valore dei prodotti verdi. Con un’azione simbolica di container nelle grandi città tedesche e lungo le autostrade, DB Cargo promuove i nuovi obiettivi climatici, in tempo per il ‘Earth Day’ del 22 aprile.

(Magonza) Il consiglio della più grande ferrovia merci europea accende costantemente il segnale verde. “Vogliamo offrire logistica ferroviaria senza CO2 a tutti i clienti”, ha dichiarato il consiglio di amministrazione di DB Cargo AG durante la sua riunione a Magonza. “Un singolo treno merci sostituisce in media 52 camion. La ferrovia già ora risparmia al nostro clima mondiale l’80-100% di CO2 rispetto al trasporto su strada”, ha spiegato la presidente del consiglio di DB Cargo, Dr. Sigrid Nikutta, in occasione dell’ ‘Earth Day’, che si svolge giovedì 22 aprile.

Con un’azione simbolica di container nelle grandi città tedesche e lungo le autostrade, DB Cargo promuove i nuovi obiettivi climatici. “Parola d’onore: già oggi possiamo offrire a ogni cliente una catena di fornitura completamente priva di CO2 per tutte le merci”, promette DB Cargo. “Possiamo farlo perché ci affidiamo alla più grande rete ambientale nel trasporto terrestre europeo: la rete ferroviaria”, afferma Dr. Nikutta. “Ora si tratta di creare consapevolezza per le catene di fornitura verdi non solo a livello di gestione dei nostri clienti cargo, ma anche tra i consumatori.”

DB Cargo vuole viaggiare in modo climaticamente neutro entro il 2050

Già oggi le locomotive elettriche forniscono il 95% della potenza di trazione di DB Cargo. L’energia necessaria può essere fornita al 100% anche come energia verde, se i clienti lo desiderano. Inoltre, DB Cargo può offrire trasporti climaticamente neutri anche per le merci “nell’ultimo miglio verso il cliente” – e compensare concretamente attraverso certificati climatici. “Non solo il bilancio ecologico del trasporto merci su rotaia – anche il nostro DNA come Deutsche Bahn è verde”, afferma Dr. Nikutta, facendo riferimento agli obiettivi climatici della Deutsche Bahn. Entro il 2050, il più grande gruppo ferroviario europeo vuole viaggiare in modo climaticamente neutro. “Dire addio al diesel non ci risulta difficile: abbiamo preso le decisioni cruciali nel consiglio affinché a medio termine possiamo convertire tutta la nostra flotta di locomotive a concetti di propulsione elettrica e alternativi.

Più efficaci grazie alla digitalizzazione

Inoltre, la digitalizzazione ci aiuta a diventare ancora più efficaci – e quindi più ecologici per i nostri clienti, afferma Dr. Nikutta in una dichiarazione per l’Earth Day. “Anche la crisi del coronavirus non ha fermato il riscaldamento globale, anzi. Nel 2020, secondo l’Organizzazione Meteorologica Mondiale (OMM), è stato l’anno più caldo dal’inizio delle rilevazioni.” Anche la concentrazione di gas serra dannosi per il clima come il CO2 nell’atmosfera ha raggiunto un nuovo record, secondo il rapporto annuale dell’OMM di lunedì 19 aprile 2021.

L’Earth Day viene celebrato ogni anno il 22 aprile in oltre 175 paesi. Ha lo scopo di sensibilizzare sui temi ambientali e invita al cambiamento.

Foto: © DB Cargo: Didascalia dell’immagine: Consiglio di DB Cargo davanti a un container verde, sede di DB Cargo a Magonza, da sinistra a destra: Pierre Timmermans, Dr. Ursula Biernert, Ralf Günter Kloß, Dr. Sigrid Nikutta, Thorsten Dieter, Dr. Martina Niemann