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26/06/2020 alle 08:20La start-up Greenplan, finanziata da DHL, introduce un algoritmo per l’ottimizzazione delle rotte di consegna. In questo modo, l’azienda contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2. Si prevede che siano possibili risparmi sui costi fino al 20 percento.
(Bonn) Greenplan, una start-up finanziata da DHL, introduce un potente algoritmo per l’ottimizzazione delle rotte di consegna e delle sequenze di fermata nella logistica. L’algoritmo sfrutta tutto il potenziale della navigazione intelligente. Utilizza tutte le informazioni e i dati disponibili per ottimizzare le rotte di trasporto nell’intera area di consegna, mentre le soluzioni esistenti, a causa della complessità del compito, si occupano solo di piccole aree. Greenplan stabilisce nuovi standard e supporta gli sforzi di efficienza e sostenibilità del settore, senza compromettere la qualità della pianificazione. L’algoritmo è stato sviluppato da scienziati dell’Università di Bonn in collaborazione con esperti di logistica di DHL. Greenplan supporta i clienti nel trasporto merci su strada e nelle consegne dell’ultimo miglio, nonché i rappresentanti di vendita nell’attuazione dei loro piani di servizio.
Rendere il settore più efficiente con Greenplan
“Con Greenplan vogliamo rendere il settore più efficiente e sostenibile. Con il nostro algoritmo intelligente e potente risolviamo il compito complesso di una pianificazione delle rotte efficiente, offrendo una soluzione precisa e affidabile che può essere integrata nei sistemi esistenti”, spiega Dr. Clemens Beckmann, CEO di Greenplan. “A differenza di quasi tutti gli altri strumenti sul mercato, Greenplan calcola sempre le rotte in base a modelli di traffico storici disponibili a livello stradale. In questo modo, i nostri clienti possono risparmiare fino al 20 percento sui costi rispetto alle soluzioni standard di ottimizzazione delle rotte e ridurre la loro impronta di CO2, poiché semplicemente percorrono meno chilometri.”Le esigenze dei clienti cambiano costantemente: il mercato dell’e-commerce in crescita aumenta ulteriormente la domanda di consegne nello stesso giorno, mentre la logistica contrattuale si basa sempre più sulla lavorazione just-in-time. L’algoritmo di Greenplan è pronto per tali casi e può elaborare non solo indirizzi di destinazione, ma anche finestre temporali di consegna individuali a livello di spedizione. Tenendo conto dei tempi di percorrenza specifici per strada e dipendenti dall’orario, Greenplan trova anche il momento di partenza ottimale per i tour di consegna. Questi tour ottimizzati aumentano la prevedibilità per i clienti e soddisfano anche i conducenti. La soluzione tiene conto di variabili rilevanti come i diversi carichi dei veicoli e il rispetto delle normative e delle disposizioni, e supporta anche la pianificazione di emergenza in caso di disponibilità incompleta dei dati. Queste funzionalità portano a una soluzione robusta che può essere adattata a diverse situazioni o modifiche specifiche del cliente.
Greenplan offre trasparenza sulle rotte di consegna
Con Greenplan, i clienti possono promuovere le proprie strategie ecologiche. La riduzione delle emissioni di CO2 attraverso distanze più brevi e meno tour diventa così possibile. Greenplan offre non solo trasparenza sull’impronta di CO2 stimata sulla base delle rotte di consegna pianificate, ma la soluzione tiene anche conto delle emissioni di CO2 per tipo di veicolo, per pianificare i tour più efficienti. Inoltre, l’algoritmo è in grado di considerare parametri specifici per flotte di veicoli elettrici, come l’autonomia per veicolo. In definitiva, l’algoritmo intelligente offre riduzioni dei costi e minori emissioni di CO2 per lo stesso lavoro di consegna. Questo non solo aiuta le aziende di logistica, ma supporta anche i rappresentanti di vendita che devono pianificare gli orari per i loro dipendenti.
L’industria della logistica è un settore fortemente frammentato, in cui esistono molte soluzioni per processi individuali. Per sfruttare tutte le capacità e ottimizzare la gestione delle risorse, Greenplan ha collaborato con il Centro di Ricerca per la Matematica Discreta dell’Università di Bonn con l’obiettivo di sviluppare un algoritmo intelligente in grado di soddisfare le esigenze specifiche dei clienti, garantendo al contempo tempi di calcolo brevi.Foto/Grafica: © DPDHLwww.dpdhl.com






