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19/05/2020 alle 16:06Hermes sta continuando a promuovere l’elettrificazione della sua flotta di veicoli ad Amburgo. 15 eSprinter dalla produzione in serie, che il fornitore di pacchi riceve come uno dei primi al mondo da Mercedes-Benz Vans, saranno utilizzati da subito insieme alla flotta elettrica già esistente. In questo modo, Hermes può quasi raddoppiare la quota di tour senza emissioni.
(Amburgo, 19.05.2020) Hermes sta continuando a promuovere l’elettrificazione della sua flotta di veicoli ad Amburgo. 15 eSprinter dalla produzione in serie, che il fornitore di pacchi riceve come uno dei primi al mondo da Mercedes-Benz Vans e che sono stati ottimizzati in stretta collaborazione con il produttore per le esigenze logistiche, saranno utilizzati da subito insieme alla flotta elettrica già esistente. In questo modo, Hermes può quasi raddoppiare la quota di tour senza emissioni e opera elettricamente in quasi uno su cinque tour. In un anno, è possibile risparmiare circa 137,0 tonnellate di CO2.
„Con i nuovi eSprinter, stiamo ampliando ulteriormente la nostra flotta elettrica, in modo che sempre più tour di consegna nella città anseatica avvengano senza emissioni – un percorso che abbiamo intrapreso precocemente e che continuiamo in modo coerente. Per noi, offerte logistiche potenti e sostenibili non sono in contraddizione tra loro, ma rappresentano una questione di responsabilità sociale“, afferma Marco Schlüter, Chief Operations Officer di Hermes Germany. Nel centro logistico di Amburgo, sono state create già nella fase di pianificazione le condizioni per una consegna senza emissioni. Così, presso la sede premiata con il Gold Status dalla Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB), è stata integrata un’ampia infrastruttura di ricarica e la posizione vicina alla città è anche predestinata per una consegna rispettosa del clima nella città anseatica.
Ogni giorno 1.820 chilometri percorsi elettricamente ad Amburgo
Da diversi anni, Hermes sta promuovendo l’elettrificazione della sua flotta di veicoli passo dopo passo. Recentemente, il fornitore di pacchi ha già realizzato quotidianamente circa un tour su dieci con furgoni elettrici. Con l’entrata in servizio dei 15 nuovi eSprinter, Hermes amplia significativamente la sua flotta elettrica. Fino al 20% dei tour saranno ora realizzati con veicoli elettrici. Hermes sarà attivo ogni giorno da maggio su un percorso di circa 1.820 chilometri alimentato esclusivamente elettricamente, aumentando ulteriormente in modo tangibile la quota di consegne senza emissioni ad Amburgo. In un solo giorno lavorativo, vengono risparmiati circa 430 chilogrammi di CO2 – in un anno sono circa 137,0 tonnellate. A titolo di confronto: le emissioni annuali di CO2 per cittadino in Germania ammontavano nel 2019 a circa 7,9 tonnellate. Con i veicoli elettrici impiegati ad Amburgo, quindi, viene compensata l’emissione di CO2 di oltre 17 persone (17,4 persone).
Prerequisito fondamentale: Hermes ha pensato fin dall’inizio all’infrastruttura di ricarica – come aspetto centrale per una consegna senza emissioni tramite veicolo elettrico. Nel centro logistico di Amburgo sono già state installate 42 stazioni di ricarica elettrica. Anche in altri centri logistici, l’implementazione di un’infrastruttura di ricarica è stata standardizzata. Una base ideale e importante per promuovere ulteriormente in modo graduale l’espansione della mobilità elettrica su vasta scala.
eSprinter sono adattati alle esigenze dei corrieri
Il nuovo eSprinter è ottimale per la consegna di pacchi in contesti urbani sia per quanto riguarda l’equipaggiamento che gli aspetti tecnici. L’obiettivo principale era creare valore aggiunto per i corrieri. Per raggiungere questo obiettivo, sono state regolarmente analizzate le rotte in stretta collaborazione con il team di Mercedes-Benz Vans. Parallelamente, i corrieri sono stati attivamente coinvolti, il loro feedback ha contribuito in modo significativo al miglioramento dei veicoli. I conducenti di Hermes beneficiano, oltre a caratteristiche di guida ottimizzate come una migliore accelerazione e minori rumori del motore, ora anche di maggiore comfort e di un passaggio diretto al vano di carico, dotato di un nuovo sistema di scaffalature. Quest’ultimo contribuisce notevolmente a ridurre il carico fisico durante il carico e scarico quotidiano dei pacchi. Un vero valore aggiunto nell’uso.
La collaborazione tra Daimler e Hermes riceve un sostegno fondamentale da ZUKUNFT.DE (“Trasporti di consegna amichevoli per i clienti, sostenibili, flessibili e trasparenti. Attraverso l’assenza di emissioni”), un progetto realizzato sotto la direzione di Amburgo (ufficio di progetto hySOLUTIONS) attraverso i tre stati federali del Baden-Württemberg, Amburgo e Assia per l’elettrificazione della consegna dei pacchi sulla cosiddetta “Ultima Miglia”.
Foto: Hermes / Legenda: Nuovi E-Transporter per Amburgo (da sinistra a destra): Marco Schlüter (Chief Operations Officer, Hermes Germany) e Olaf Lubenau (Responsabile Key-Account Management Mercedes-Benz Vans Sales in MBVD)
