La Svizzera avanza nella mobilità elettrica a idrogeno

La Svizzera, pioniera nella mobilità elettrica a idrogeno, avvia un nuovo capitolo. Una base importante è fornita dall’associazione H2 Mobilità Svizzera. Questi rappresentano insieme più di 5.000 camion e 2.000 stazioni di rifornimento. Un altro importante traguardo seguirà con l’espansione della rete di stazioni di rifornimento lungo l’asse Svizzera orientale - Zurigo - Mittelland - Losanna.

(Zurigo, 14.02.2020) Attualmente, in Svizzera, diverse aziende, visionari e pionieri stanno costruendo una mobilità elettrica a idrogeno sostenibile, per veicoli commerciali e automobili. Dopo una fase di preparazione, quest’anno inizia l’implementazione industriale.Con Chr. Cavegn AG, Emmi (Svizzera) AG, Schöni Transporte AG e Gebrüder Weiss AG, l’associazione è cresciuta a 19 membri, che gestiscono oltre 2.000 stazioni di rifornimento in Svizzera e operano con più di 5.000 veicoli commerciali.Daniel Schöni, proprietario di Schöni Transporte AG, a nome dei membri più recenti: «Come azienda di trasporti, prendiamo sul serio la responsabilità nei confronti dell’ambiente e l’attuazione degli obiettivi climatici, così come il fatto che solo soluzioni pragmatiche, fattibili e economicamente sostenibili possono avere successo. Finora ci è mancata la tecnologia adeguata. Ma ora è disponibile e l’associazione sta implementando rapidamente, in modo coerente e su base privata queste nuove opportunità - un’impresa pionieristica ‘made in Switzerland’ che riceve attenzione a livello mondiale.»

Espansione delle stazioni di rifornimento a idrogeno lungo l’asse San Gallo - Losanna

Il secondo traguardo nell’attuazione del ciclo sostenibile dell’idrogeno si chiama «stazione di rifornimento». Oltre alla stazione di rifornimento a idrogeno esistente oggi a Hunzenschwil (Coop), entro la fine del 2020 entreranno in funzione altre cinque sedi: Agrola/LANDI a Zofingen, AVIA a San Gallo e Rümlang, Coop a Dietlikon e Crissier vicino a Losanna.AVIA darà il via il 17 aprile 2020 a San Gallo. Martin Osterwalder, responsabile dello sviluppo aziendale: «L’espansione della rete di stazioni di rifornimento da San Gallo a Losanna segna in Svizzera l’inizio di una nuova era della mobilità. I veicoli elettrici a celle a combustibile non si differenziano nell’uso da un’auto a benzina. In futuro si farà rifornimento nello stesso luogo, nello stesso tempo e con un’autonomia comparabile - 500 a 700 chilometri con un pieno.»

La mobilità elettrica a idrogeno in Svizzera: un progetto unico al mondo

Con la produzione locale di idrogeno verde, l’espansione a sei stazioni di rifornimento H2 quest’anno e l’immissione sul mercato dei veicoli commerciali elettrici a idrogeno Hyundai Xcient, la mobilità elettrica a idrogeno in Svizzera diventa realtà a partire dal 2020.Jörg Ackermann, presidente dell’associazione H2 Mobilità Svizzera: «Il ciclo si chiude. Inoltre, cresce sistematicamente, poiché i membri della nostra associazione e diverse aziende stanno attuando questa visione in un approccio unico al mondo. Le numerose reazioni e feedback dei futuri clienti ci confermano che le visioni e gli investimenti di queste aziende sono la strada giusta per raggiungere in modo reale e sostenibile gli obiettivi climatici del trasporto stradale.»

Foto: H2 Mobilità
https://www.h2mobilitaet.ch