
Nuovo collegamento cargo tra PUJ e PTY
08/04/2026 alle 07:21
Arne Petersen nuovo partner di TMG
08/04/2026 alle 07:44EcosNavis Solutions ha sviluppato un nuovo sistema di propulsione assistito dal vento, progettato per migliorare l’efficienza dei rotori Flettner per l’uso nella navigazione in alto mare. L’azienda presenta l’“Eco Rotor Sail“, un accessorio da poppa che mira ad aumentare la spinta e ridurre il fabbisogno energetico. Inoltre, il sistema dovrebbe ampliare gli angoli di vento.
I rotori Flettner, utilizzati per la prima volta negli anni ’20, stanno guadagnando sempre più importanza, poiché gli operatori navali cercano modi per ridurre il consumo di carburante e le emissioni. Tuttavia, un problema centrale per un’applicazione più ampia di questa tecnologia è l’affidabilità delle prestazioni con direzioni del vento variabili. Il concetto originale di Anton Flettner è cambiato solo minimamente nel corso degli anni.
Il design di EcosNavis mira ad ampliare l’effettivo „finestra del vento“ del rotore. Riformando il flusso d’aria nella scia del rotore, si dovrebbe ottenere una maggiore spinta con un momento torcentale ridotto. Le prime simulazioni condotte dall’azienda con sede a Glasgow mostrano, secondo quanto riferito dall’azienda, risultati promettenti: un aumento della spinta fino al dieci percento e una riduzione del momento torcentale del cinque percento.






