EURIAS integrerà la logistica nell’innovazione automobilistica

Tre aziende europee, ALICE, Einride e Gruber Logistics, si sono unite al neonato gruppo di esperti EURIAS, che si occupa del futuro della ricerca e dell’innovazione nel settore automobilistico dell’Unione Europea. La prima riunione del gruppo si è tenuta il 27 marzo 2026 a Bruxelles. Questo sviluppo sottolinea che la logistica non è più solo una funzione secondaria nell’innovazione automobilistica, ma svolge un ruolo centrale.

EURIAS, acronimo di European Union Research and Innovation for the Automotive Sector, comprende circa 60 organizzazioni, tra cui produttori di automobili, fornitori, istituti di ricerca e tecnologia e università. Il gruppo si è posto l’obiettivo di rafforzare la competitività del settore automobilistico europeo e di identificare temi chiave per il futuro.

Ruolo di ALICE nel gruppo di esperti

ALICE, l’Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe, svolge un ruolo fondamentale nella promozione della ricerca strategica e nell’attuazione di innovazioni all’interno di EURIAS. L’organizzazione porta esperienze da grandi iniziative europee come 2ZERO, CCAM e l’European Connected and Autonomous Vehicle Alliance (ECAVA). Queste iniziative mirano a promuovere la trasformazione del settore automobilistico e a sviluppare soluzioni logistiche innovative.

Fernando Liesa, Segretario Generale di ALICE, sottolinea l’importanza di EURIAS: „EURIAS è un passo cruciale per garantire che le innovazioni europee nel settore automobilistico raggiungano il mercato e siano completamente integrate nei processi e nei sistemi logistici reali.“ Sottolinea che l’integrazione della logistica nelle discussioni sulla ricerca e innovazione nel settore automobilistico contribuisce a trasformare le ambizioni tecnologiche in soluzioni praticabili per la decarbonizzazione e l’automazione del trasporto merci su strada.

Einride e Gruber Logistics: prospettive per il futuro

Einride, un’azienda specializzata in trasporti autonomi ed emissioni zero, porta preziose prospettive sulle nuove tecnologie per i camion nel gruppo. Henrik Green, Chief Technology Officer di Einride, spiega: „Il settore del trasporto merci europeo si trova a un punto di svolta decisivo. Attraverso EURIAS, Einride si impegna a garantire che le tecnologie autonome ed elettriche siano integrate nella politica dei trasporti del continente.“ L’azienda intende portare la propria esperienza nell’implementazione su larga scala di trasporti merci autonomi ed emissioni zero per creare un adeguato quadro normativo e di innovazione.

Gruber Logistics sottolinea anche la necessità di una stretta collaborazione tra decisori politici, ricercatori e industria. Andrea Condotta, Director Public Affairs, Innovation & Sustainability di Gruber Logistics, afferma: „Portiamo la nostra esperienza nella gestione di catene di approvvigionamento complesse e internazionali per garantire che le innovazioni siano pratiche e pronte all’uso.“ Con questo coinvolgimento, Gruber Logistics riafferma il proprio impegno a partecipare attivamente alla definizione del futuro dell’industria automobilistica a livello dell’UE.

Il gruppo di esperti ha compiti chiaramente definiti: supporta la Commissione Europea fornendo competenze pratiche sulle priorità di ricerca e innovazione lungo l’intera catena del valore dell’industria automobilistica. Inoltre, il gruppo lavorerà fino a giugno 2026 a un’agenda strategica di ricerca, innovazione e attuazione (SRIDA), che costituirà la base per futuri strumenti dell’UE.

Le raccomandazioni sviluppate nell’ambito di EURIAS dovrebbero essere attuate nel prossimo quadro finanziario pluriennale europeo (2028–2034). Questo contribuirà a promuovere l’innovazione a lungo termine e la competitività del settore automobilistico in Europa.

www.etp-alice.eu / www.einride.tech / www.gruber-logistics.com