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02/04/2026 alle 07:28La norvegese Grieg Maritime Group ha firmato un contratto con il fornitore di tecnologia britannico GT Wings per installare almeno due AirWing™20 nella flotta. Questa misura mira a migliorare l’efficienza energetica, che è importante sia per la protezione del clima che per il successo economico. Considerando le sfide legate ai nuovi combustibili e alle navi, è necessario ottimizzare anche le flotte esistenti.
L’AirWing™20 è una vela a jet che permetterà alla nave „Star Kirkenes“ di sfruttare il vento, riducendo così significativamente il consumo di carburante. Marte Waage Haga, Project Manager Tecnico di Grieg Star, spiega: „Sebbene siano possibili risparmi significativi, l’impatto reale dipende dai modelli commerciali della nave.“
Nuova generazione di vele a jet
„La riduzione del nostro consumo di carburante sarà sempre sensata. Il nostro team tecnico ha valutato per mesi diverse soluzioni di propulsione assistita dal vento. Quando abbiamo visto la tecnologia di GT Wings, siamo stati subito interessati. Abbiamo fiducia nella loro valutazione e non vediamo l’ora di vedere la nostra prima nave con vele a jet“, afferma Matt Duke, CEO di Grieg Maritime Group.
È stata scelta l’AirWing™ perché offre una grande spinta con un design compatto, rappresentando così una nuova generazione di tecnologia delle vele a jet sviluppata per applicazioni con spazio limitato. Liam Campbell, CCO di GT Wings, sottolinea: „La flotta globale con propulsione assistita dal vento sta entrando in una fase di crescita significativa, con previsioni che mostrano più di 80 navi aggiuntive in servizio entro la fine del 2026. La nostra partnership con Grieg Maritime Group, il nostro primo ordine commerciale, è un passo importante nella nostra strategia di crescita.“
Opzione per ulteriori installazioni
Il design dell’AirWing™ consente l’installazione di due vele a jet sulla prua della „Star Kirkenes“, senza compromettere le operazioni di carico o la capacità della nave. L’installazione è prevista per il periodo in bacino di carenaggio verso la fine del 2026 o all’inizio del 2027. Questo progetto rappresenta la seconda installazione completa di una nave AirWing™ ed è un passo cruciale per GT Wings nella realizzazione commerciale.
„Siamo entusiasti di collaborare strettamente con Grieg Maritime Group su questo progetto e di supportare le loro ambizioni di assumere un ruolo di leadership nella navigazione sostenibile. Questa collaborazione segna una pietra miliare importante mentre passiamo alla realizzazione commerciale e continuiamo a convalidare le prestazioni dell’AirWing™ su larga scala“, spiega George Thompson, CEO di GT Wings.
Il contratto tra Grieg Maritime Group e GT Wings prevede l’installazione di due vele a jet sulla *Star Kirkenes*, con l’opzione di effettuare la stessa operazione anche per le altre tre navi della classe K.






