L’Agenda Conectar migliora il traffico aereo in Brasile

Il Ministero dei Porti e degli Aeroporti del Brasile (MPor) ha lanciato il 24 marzo 2026 l’“Agenda Conectar”, un’iniziativa statale completa per migliorare la connettività aerea nel grande paese sudamericano. Questa misura mira ad ampliare l’accesso al trasporto aereo, ridurre i costi e aumentare l’offerta di servizi per gli utenti. L’Agenda viene attuata in collaborazione con il Ministero dello Sviluppo, dell’Industria, del Commercio e dei Servizi (MDIC), l’Autorità Nazionale dell’Aviazione Civile (Anac) e l’Ufficio di Controllo del Traffico Aereo (Decea).

L’Agenda Conectar comprende una serie di misure volte a creare un ambiente commerciale più dinamico e sicuro, per attrarre nuovi operatori e promuovere investimenti in tutto il settore. L’iniziativa è sostenuta da circa 40 aziende nei settori dei servizi, delle infrastrutture, dei trasporti, del turismo e dell’industria aeronautica, sottolineando l’orientamento intersettoriale delle proposte.

Impatto economico e sociale

Il Ministro Silvo Costa Filho ha sottolineato l’importanza economica e sociale del programma. “Conectar ci permetterà di avvicinare l’aviazione alla popolazione brasiliana e di collegare il Brasile al mercato internazionale, creando posti di lavoro e reddito e rafforzando la nostra economia”, ha dichiarato. Pedro Guerra, capo di gabinetto del MDIC, ha evidenziato che, oltre agli strumenti esistenti per rafforzare l’ecosistema produttivo, è necessaria anche un’agenda competitiva per combattere le inefficienze.

L’Agenda Conectar ha l’obiettivo di rafforzare la competitività, ridurre i costi operativi e creare un ambiente normativo stabile. Questo dovrebbe contribuire ad affrontare le sfide storiche dell’aviazione brasiliana. Costa Filho ha fatto notare che l’Agenda mira a rendere il trasporto aereo in Brasile più accessibile e a creare un ambiente competitivo che attragga investimenti e generi opportunità.

Punti strategici dell’Agenda

L’Agenda si articola in diversi punti strategici. Il primo focus è sull’apertura del mercato e sulla promozione di nuovi operatori. Le misure previste includono l’espansione della connettività aerea con i paesi sudamericani, la facilitazione dell’accesso al mercato e il rafforzamento dell’aviazione regionale. Sono previsti anche investimenti in aeroporti pubblici e privati per creare più rotte e collegamenti.

Il secondo focus riguarda i costi, uno dei maggiori problemi del settore. L’Agenda prevede di rivedere le misure fiscali, ampliare l’accesso ai crediti e modernizzare la gestione del traffico aereo. Queste misure dovrebbero riflettersi direttamente in tariffe di carico più competitive.

Il terzo focus mira a garantire prevedibilità e fiducia. Qui si punta a rafforzare la sicurezza giuridica, ridurre le controversie legali e armonizzare le normative. Allo stesso tempo, si intende promuovere i diritti dei passeggeri e sostenere pratiche sostenibili.

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