Prime dimostrazioni di volo elettrico in Scozia

Loganair e BETA Technologies hanno avviato le prime dimostrazioni di volo elettrico nel Regno Unito. Questa iniziativa comprende una serie di voli di prova reali che si svolgono sulle importanti rotte postali di Royal Mail in Scozia. L’obiettivo è determinare come gli aerei elettrici possano essere integrati nelle operazioni quotidiane per raggiungere le comunità scozzesi remote.

I primi voli dimostrativi si sono svolti tra Glasgow e Dundee, mentre ulteriori voli sono previsti tra Aberdeen, Inverness, Wick e le Isole Orcadi. Durante questi voli verranno trasportate lettere e pacchi rappresentativi per simulare i voli postali quotidiani di Loganair. Questi voli sono cruciali per la consegna di Royal Mail nelle Orcadi e nelle Highlands e isole scozzesi.

L’aereo elettrico ALIA CTOL di BETA è progettato per voli regionali di merci e passeggeri. Non richiede una nuova infrastruttura aeroportuale, può decollare da piste esistenti e può essere ricaricato in 20-40 minuti. Con un’autonomia massima di 336 NM (622 km) e una capacità di carico fino a 560 kg, l’aereo è ben adatto per le rotte regionali ad alta frequenza che caratterizzano la rete di Loganair.

Royal Mail serve quotidianamente tutti i 32 milioni di indirizzi nel Regno Unito, comprese le comunità più remote. L’adempimento di questo obbligo di servizio universale sulle rotte attraverso le Highlands e le isole scozzesi dipende da una rete complessa di trasporti su strada, mare e aria, nonché dall’esperienza di oltre sessant’anni di Loganair, che fornisce collegamenti aerei affidabili alle comunità.

La serie di dimostrazioni intende mostrare come gli aerei elettrici possano essere integrati senza soluzione di continuità nella rete esistente, senza causare interruzioni. Royal Mail ha annunciato che ridurrà a metà l’uso di voli nazionali nel 2024 per promuovere la strategia di raggiungimento delle emissioni nette zero entro il 2040. L’elettrificazione di alcuni voli postali rimanenti ridurrebbe ulteriormente le emissioni di Royal Mail e si aggiunge alle misure già esistenti, tra cui l’uso di 8.000 veicoli elettrici per le consegne e droni per collegare le comunità insulari.

Luke Farajallah, CEO di Loganair, ha commentato i voli: „Questo è un giorno significativo per l’aviazione europea, in particolare per la compagnia aerea scozzese Loganair. Non stiamo parlando di concetti o prototipi, ma di un programma reale che fornirà dati preziosi su come un aereo elettrico funzioni in un contesto commerciale.“

Chris Paxton, Strategic Insight and Innovation Manager di Royal Mail, ha sottolineato l’importanza di questa iniziativa: „Questo è un passo importante per rendere i voli postali elettrici una realtà per alcune delle comunità più remote del Regno Unito.“

Simon Newitt, Head of Sales and Support di BETA Technologies, ha aggiunto: „La geografia della Scozia la rende uno degli ambienti più convincenti per l’aviazione elettrica a livello mondiale: distanze brevi, infrastrutture esistenti e comunità che da generazioni si affidano a collegamenti aerei affidabili.“

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