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Il gestore portuale filippino NorthPort sta portando avanti la modernizzazione della propria infrastruttura portuale. Al centro dell’attenzione c’è il rinforzo strutturale del molo 14, che fa parte di un programma di investimenti triennale per la modernizzazione del terminal.
Secondo quanto riportato dall’azienda, i lavori per le seconde e terze sezioni del molo, lunghe ciascuna 43 m, sono stati completati prima del previsto. Questo ha migliorato la stabilità del molo del Terminal 1 e ha aumentato la resilienza dell’impianto rispetto ai carichi sismici. Da febbraio, i lavori si concentrano sulla quarta e ultima sezione del molo, lunga 53 m.
Parallelamente, vengono attuate ulteriori misure di modernizzazione. Queste includono il rinnovo delle superfici rimanenti e riparazioni nelle aree danneggiate sopra il ponte, per prevenire danni strutturali. Inoltre, il sistema di fender esistente sarà potenziato da 700 mm a 1.000 mm di cellula fender, per migliorare l’ormeggio sicuro delle navi.
I lavori si svolgono parallelamente all’operatività del terminal, per ridurre al minimo le interruzioni. Ulteriori fasi di costruzione dovrebbero essere completate entro il 2027 e supportare a lungo termine l’aumento del traffico marittimo nazionale.
