Ohakea diventa aeroporto internazionale

La governo neozelandese ha deciso di utilizzare la base RNZAF di Ohakea (Iata: OHA) come alternativa permanente per il traffico aereo internazionale. La notizia è stata annunciata da James Meager, il vice ministro dei Trasporti. Questa misura mira a rafforzare le connessioni aeree internazionali della Nuova Zelanda e ad aumentare la resilienza del sistema aereo.

Secondo Meager, la fornitura di servizi di controllo del traffico aereo disponibili 24 ore su 24 da parte di Airways New Zealand eliminerà una limitazione di lunga data per le compagnie aeree. Questa decisione è considerata cruciale per la crescita economica della Nuova Zelanda. „Sotto le normative sulla sicurezza aerea, i voli commerciali devono designare un aeroporto alternativo nel caso in cui l’aeroporto di destinazione sia chiuso a causa di condizioni meteorologiche o altri eventi“, spiega Meager.

Fino ad ora, la base di Ohakea non poteva essere utilizzata come aeroporto alternativo di notte a causa della mancanza di servizi di controllo del traffico aereo. Con l’investimento in un controllo del traffico aereo continuo, Ohakea offrirà ora un’opzione per grandi aerei internazionali che non possono atterrare ad Auckland o Christchurch. Questo permetterà alle compagnie aeree di rifornirsi di meno carburante e di volare con carichi completi di passeggeri e merci, sostenendo in particolare il settore turistico e l’industria delle esportazioni della Nuova Zelanda.

Progressi nel quadro del piano d’azione per l’aviazione

La decisione di utilizzare Ohakea come aeroporto alternativo fa parte del piano d’azione per l’aviazione avviato lo scorso settembre, che comprende un totale di 25 misure per rafforzare e garantire il futuro del settore. Dall’introduzione del piano, sono già state attuate dieci misure, tra cui l’approvazione per la base di Ohakea.

Tra le altre misure ci sono lo sviluppo di nuove normative per promuovere innovazioni sicure nell’aviazione, la conferma della partecipazione della Nuova Zelanda al Carbon Offsetting Reduction Scheme per l’aviazione internazionale e la collaborazione con l’industria australiana per promuovere carburanti aerei sostenibili. Inoltre, si sta lavorando all’aggiornamento dei programmi di formazione per piloti, per adattarli meglio alle esigenze delle compagnie aeree.

Il governo garantisce anche collegamenti aerei regionali vulnerabili, offrendo supporto alle piccole compagnie aeree attraverso prestiti e investimenti in accordi di interlining. Meager sottolinea l’importanza della collaborazione tra governo e industria: „Questo progresso è stato possibile solo grazie all’impegno continuo di governo e industria a lavorare insieme per rafforzare e garantire il nostro settore dell’aviazione.“

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