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Le attuali evoluzioni nel mercato dei trasporti container mostrano nella scorsa settimana un calo delle tariffe spot in diverse importanti rotte commerciali. Secondo Peter Sand, chief analyst di Xeneta, le tariffe spot medie di questa settimana per i trasporti dal Far East agli Stati Uniti sono diminuite. Questo riguarda sia la costa ovest che quella est degli Stati Uniti. Sand descrive questa situazione come un’evoluzione tipica del mercato, in cui il calo delle tariffe spot è accompagnato da un leggero aumento della capacità offerta.
Evoluzione del mercato
Al contrario, la situazione per i trasporti dal Far East verso il Nord Europa appare diversa, come riporta Sand. Qui la capacità offerta è diminuita nella scorsa settimana, mentre i prezzi spot continuano a scendere. Questa evoluzione indica un mercato più debole in questo segmento commerciale.
Per l’anno 2026, Sand prevede una fase caratterizzata da sovraccapacità nel traffico marittimo container. Questa situazione potrebbe essere aggravata da un ritorno dei servizi verso il Mar Rosso. Le tensioni geopolitiche tra gli Stati Uniti e l’Iran potrebbero anche influenzare l’evoluzione del mercato, specialmente se queste tensioni riguardano la milizia Huthi, che potrebbe riprendere attacchi alle navi commerciali nel Mar Rosso.
Sand sottolinea che anche nel caso di evitare un’escalation completa del conflitto tra Stati Uniti e Iran, le attività militari e la retorica degli attori politici potrebbero influenzare la situazione di sicurezza nella regione. Questo potrebbe portare a ritardi nei piani per la ripresa dei passaggi nel Mar Rosso.
