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17/02/2026 alle 10:06
BigLift con focus sui carichi pesanti
17/02/2026 alle 10:41Il „HeavyDutyLoading System (HDLS)“ di Innofreight consente il trasporto di container pesanti su rotaia, ampliando così l’offerta dell’azienda per il trasporto ferroviario di merci pesanti. Secondo una comunicazione dell’azienda, con questo sistema è possibile trasportare container da 20 piedi con un peso fino a 56 tonnellate, il che, secondo il produttore, rappresenta un vantaggio di carico di 8 tonnellate rispetto ai sistemi convenzionali.
Carico e sicurezza
Il „HDLS“ è progettato per consentire un carico senza ulteriore sicurezza del carico. Questo è ottenuto tramite console di arresto fissate lateralmente. La costruzione garantisce, secondo Innofreight, che la merce possa essere movimentata „rapidamente, in sicurezza e con rispetto dei materiali“. Innofreight sottolinea che il sistema riduce le emissioni di CO₂e di quasi il 75% rispetto al trasporto convenzionale su camion.
Il sistema utilizza i „30-Fuss-InnoWaggons“ realizzati in costruzione leggera. Un „2×30-Fuß-InnoWaggon“ può trasportare fino a 112 tonnellate ed è dotato di piastre di zavorra integrate, che consentono anche un trasporto a vuoto. In futuro, l’HDLS sarà offerto anche in combinazione con la variante singola del „30-Fuss-InnoWaggon“.







