
Riforme per le ferrovie Indiane
16/02/2026 alle 11:28
ICS avverte delle tasse portuali negli Stati Uniti
16/02/2026 alle 13:26Secondo una comunicazione della Casa Bianca, le capacità nell’industria della costruzione navale sono indebolite, mentre i concorrenti strategici stanno ampliando la loro quota di mercato. Attualmente, meno dell’uno per cento delle nuove navi mercantili viene costruito negli Stati Uniti. L’industria dispone, secondo la Casa Bianca, di un totale di 66 cantieri, tra cui otto cantieri attivi, 11 cantieri con cantieri di costruzione, 22 cantieri di riparazione con impianti di bacino di carenaggio e 25 cantieri che si occupano esclusivamente della costruzione di ponti. Questi numeri evidenziano, secondo la comunicazione, che gli Stati Uniti non dispongono della capacità necessaria per soddisfare le priorità nazionali.
Pressione competitiva e preoccupazioni per la sicurezza
Per affrontare queste sfide, l’amministrazione Trump ha avviato misure per ripristinare le capacità di costruzione navale. Il 9 aprile 2025, il presidente ha firmato l’Ordine Esecutivo (E.O.) 14269 intitolato „Ripristinare la Dominanza Marittima dell’America“. Questo ordine richiede lo sviluppo di un „Piano d’Azione Marittimo“ (MAP), che delinea i passi per rivitalizzare il settore industriale marittimo. Il documento tiene conto sia di fattori interni che internazionali.
Lo sviluppo del MAP avviene in collaborazione con vari ministeri, tra cui il Ministero degli Affari Esteri, l’Ufficio del Presidente per gli Affari di Sicurezza Nazionale, l’Ufficio per la Gestione e il Bilancio, nonché i ministeri della Difesa, del Commercio, del Lavoro, dei Trasporti e della Sicurezza Nazionale. L’obiettivo è riconquistare la forza marittima dell’America e garantire che la nazione possa difendere i propri interessi e trasportare il proprio commercio.







