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La Grimaldi Group ha ricevuto la sua ultima nave, la „Grande Michigan“, a Napoli. Questo veicolo è l’ottavo Pure Car & Truck Carrier (PCTC) della compagnia di navigazione italiana ed sarà utilizzato in futuro sulla rotta tra Asia ed Europa. La „Grande Michigan“ è stata costruita da China Merchants Heavy Industries Jiangsu ed è progettata per una futura conversione all’ammoniaca come combustibile alternativo, come comunicato dalla compagnia di navigazione.
Dettagli tecnici e capacità
La „Grande Michigan“ misura 220 metri di lunghezza e 38 metri di larghezza, con una stazza lorda di 93.145 t. Può trasportare una capacità di carico massima di 9.000 Car Equivalent Units (CEU) e raggiunge una velocità di crociera di 18 nodi. Sui suoi 14 ponti offre spazio sia per veicoli elettrici che per veicoli a combustibili fossili.
Il nome della nave onora, secondo l’azienda, lo stato del Michigan, che è considerato un centro storico dell’industria automobilistica statunitense. Molti grandi produttori automobilistici americani, che collaborano con la Grimaldi Group da anni, hanno la loro sede o stabilimenti di produzione in questo stato.
Tecnologie con focus sulla sostenibilità ambientale
La „Grande Michigan“ ha ricevuto la notazione Ammonia Ready dal registro navale italiano (RINA), che conferma che può essere convertita per l’uso dell’ammoniaca come combustibile sostitutivo. Inoltre, la nave è dotata di tecnologie per ridurre il consumo di carburante fino al 50% rispetto ai modelli precedenti, come comunicato dalla compagnia di navigazione.
