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Intesa Sanpaolo ha concluso un accordo di finanziamento di 162,3 milioni di euro con Grimaldi Euromed, una società del Gruppo Grimaldi. Questi fondi serviranno a supportare l’acquisto di tre Pure Car & Truck Carrier (PCTC) di nuova generazione, previsti per la consegna nel 2026. Le navi porteranno i nomi „Grande Egitto“, „Grande Pacifico“ e „Grande Oceania“ e dovrebbero essere consegnate entro quest’anno.
Il finanziamento fa parte della strategia del Gruppo Grimaldi, che punta a una crescita sostenibile e all’innovazione tecnologica, come riporta Diego Pacella, CEO del Gruppo Grimaldi. Francesca Diviccaro, responsabile del settore Retail & Luxury di Intesa Sanpaolo, ha sottolineato l’importanza di Grimaldi Euromed per lo sviluppo sostenibile del trasporto marittimo. Ha spiegato che Intesa Sanpaolo è sempre al fianco delle aziende che effettuano investimenti strategici e promuovono la transizione verso energie rinnovabili.
Le navi fanno parte di un ordine più ampio di 17 nuove navi PCTC che il Gruppo Grimaldi ha effettuato tra il 2022 e il 2023. Questo ordine comprende un volume totale di investimenti di oltre 1,6 miliardi di USD. Ognuna delle nuove navi ha una capacità di trasporto di 9.800 Car Equivalent Units (CEU) e si distingue, secondo il Gruppo Grimaldi, per un basso impatto ambientale.
Tecnologia dietro le navi
Le nuove navi sono dotate di tecnologia mirata a ridurre l’impatto ambientale. Ciò include la „certificazione di classe Ammonia Ready“, che attesta la possibilità di una futura conversione all’ammoniaca come certificato di carburante privo di emissioni. Inoltre, le navi dispongono di diverse certificazioni di classe come Green Plus, Green Star 3, Comfort Vibration e Comfort Noise Port. Ulteriori caratteristiche tecniche includono batterie megawatt da 5 MWh agli ioni di litio e 2.500 m² di pannelli solari, che contribuiranno all’approvvigionamento energetico. Inoltre, le navi sono dotate di una funzione di Cold Ironing, che consente l’alimentazione elettrica dalla terra.
