I vincitori dell’Eco Performance Award 2025 sono stati annunciati

In occasione della cerimonia di premiazione dell’Eco Performance Award 2025, sono state onorate aziende che, nel settore del trasporto merci su strada, stabiliscono standard in materia di sostenibilità con concetti e sviluppi innovativi e efficaci. Il premio riconosce iniziative e idee imprenditoriali che mirano a un’azione ecologica, a una sostenibilità economica e a una responsabilità sociale, combinando queste in modo particolare.

(Bazenheid/Berlino) L’Eco Performance Award è un premio delle associazioni che riconosce i pionieri della sostenibilità nel settore dei trasporti e della logistica: Associazione Federale del Trasporto Merci, Logistica e Smaltimento BGL, Associazione Federale delle Spedizioni e Logistica DSLV, Associazione Federale per la Logistica Interna e Caricatori BWVL, Associazione dei Servizi di Corriere-Express-Post BdKEP, nonché ASTAG e SPEDLOGSWISS. Inoltre, i seguenti partner aziendali sono sostenitori del premio: DEKRA, Exxeta, KRAVAG, Schaeffler, SVG - Cooperativa di Trasporto Stradale del Sud, Toll Collect e Transcoop09.

Membro della giuria Simon Brück, DSLV: “Il settore della logistica dimostra in modo impressionante che non è solo il pilastro dell’economia, ma anche un motore di innovazione. Che si tratti di propulsori alternativi, processi digitali o nuove partnership energetiche, le aziende sono pronte a assumersi responsabilità e a contribuire attivamente alla trasformazione. Questa disponibilità all’innovazione merita riconoscimento e supporto politico.”

Questi sono i vincitori dell’Eco Performance Award 2025

Nella categoria Innovazione:

Bear-Machines (Heek) – per il concetto sviluppato internamente Bear-Cut – taglio automatico dei pneumatici per veicoli commerciali. Con Bear-Cut, l’azienda ha sviluppato un sistema compatto ed energeticamente efficiente che automatizza e rende riproducibile il taglio dei pneumatici per camion.

Il processo prolunga la vita utile dei pneumatici di circa il 25%, riduce il consumo di materie prime e le emissioni, risparmia fino a due litri di carburante ogni 100 chilometri e riduce notevolmente la quantità di rifiuti. Grazie al basso consumo energetico e alle flessibili possibilità di utilizzo, Bear-Machines stabilisce nuovi standard per l’efficienza delle risorse nella gestione della flotta.

Nella categoria Piccole e Medie Imprese:

Spedition Elflein (Bamberg) – per il concetto The Driving Force in Logistics.

Elflein punta con decisione alla neutralità del CO₂ entro il 2034 e combina innovazione tecnologica con eccellenza operativa. La giuria è rimasta particolarmente colpita dai traguardi già raggiunti da Elflein, orientati all’obiettivo di ridurre le emissioni di CO₂ del 7,5% all’anno. Così, nel corso della trasformazione dei propulsori e dei carburanti, Elflein ha ridotto le emissioni della flotta del 23% in dodici mesi.

Tra i progetti di punta ci sono viaggi a lungo raggio con camion elettrici senza ricarica intermedia, uno shuttle BEV senza emissioni per batterie ad alta tensione e la costruzione di un centro logistico completamente privo di fossili a Lipsia. Che la mobilità elettrica sia adatta per lunghe distanze è dimostrato da una rotta quotidiana con un camion elettrico che percorre 1.200 chilometri, con due soste per la ricarica. Allo stesso tempo, Elflein dimostra che sostenibilità ed economicità possono andare di pari passo, ad esempio attraverso concetti di trasporto innovativi e ottimizzati per la capacità.

Nella categoria Grandi Aziende:

Dachser (Kempten) – per il concetto Dachser ePower – Generatore di Impulsi per la Mobilità Elettrica nella Logistica.

Con ePower, il fornitore di servizi logistici persegue da oltre dieci anni una trasformazione globale verso la logistica a zero emissioni. L’elemento centrale del programma sono tre centri di ricerca sulla mobilità elettrica a Friburgo, Malsch e Amburgo, dove Dachser sviluppa sistemi di ricarica e di energia, integrazione dei processi e modelli di scalabilità come blueprint per tutte le sedi della rete Dachser. Entro la fine del 2025, l’azienda gestirà oltre 180 camion BEV in 50 sedi europee, opererà con Emission-Free Delivery 25 aree urbane senza emissioni entro la fine dell’anno e condurrà ricerche nel campo dei frigoriferi elettrici e dei rimorchi elettrici per veicoli refrigerati completamente elettrici e rimorchi energeticamente efficienti.

Dachser combina così ricerca pratica, decarbonizzazione coerente e scalabilità in un programma di trasformazione globale orientato al lungo termine per una logistica climaticamente neutra.

Oltre ai tre vincitori, la giuria ha premiato altri due finalisti:

Die Zufall Logistics Group (Göttingen) per il concetto Da A a B con E. Con il concetto di trasporto PREMIUM E, l’azienda realizza spedizioni di merci completamente prive di emissioni, dalla raccolta alla consegna. Operato con camion elettrici e 100% energia verde dalla propria infrastruttura di ricarica.

Negus Transporte (Cottbus) è stato premiato come finalista 2025 per l’innovazione Comfortbooster per Cool Liner. L’azienda ha sviluppato un circuito che consente di caricare la batteria di un trattore attraverso l’energia in eccesso dell’unità di refrigerazione. L’alimentazione elettrica del camion può essere mantenuta in funzione senza dover accendere il motore del camion. Ciò evita il funzionamento a vuoto non necessario, aumenta il comfort del conducente e consente di risparmiare fino a 2,7 tonnellate di CO₂ all’anno per veicolo.

Premiazione nell’ambito del DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge

Quest’anno, la cerimonia di premiazione si è svolta nell’ambito del DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 a Berlino. Membro della giuria Stephan Kösling, Toll Collect: “Chi osa il nuovo, mette in moto le cose – le aziende lo hanno dimostrato in modo impressionante all’EPA 2025. Innovazione significa anche realizzare idee buone con coraggio – rispetto e congratulazioni per le fantastiche soluzioni presentate alla giuria”.

La giuria di dodici membri ha valutato i progetti presentati in un processo a più fasi secondo i criteri di impatto ecologico, efficienza economica e responsabilità sociale:

Dr. Ludwig Häberle (Presidente della giuria EPA e Project Manager, Logistics Advisory Experts GmbH), Werner Andres (Responsabile del Dipartimento Sicurezza Stradale, Associazione Federale del Trasporto Merci, Logistica e Smaltimento BGL), Simon Brück (Responsabile Ambiente, Politica Climatica ed Energetica, Associazione Federale delle Spedizioni e Logistica DSLV), Matthias Jung (Responsabile del Dipartimento Motion – Innovazione nella Mobilità e Logistica, R+V Allgemeine Versicherung AG), Stephan Kösling (Head of Corporate Development, Toll Collect GmbH), Volker Möller (Director Transport & Logistik, Exxeta AG), Uwe Nestel (Consiglio, SVG - Cooperativa di Trasporto Stradale del Sud), Markus Olligschläger (Direttore Generale, Associazione Federale per la Logistica Interna e Caricatori), Josef Perisa (Consiglio, Transcoop09 AG), Martin Rathmacher (Vice Presidente SCM & Logistica Regione Europa, Schaeffler AG), Peter Paul Ruschin (Responsabile dei Servizi di Sostenibilità, DEKRA e.V.), Andreas Schumann (Presidente, Associazione dei Servizi di Corriere-Express-Post-Dienste)

Foto: © Eco Performance Award / Didascalia foto: Presidente della giuria Dr. Ludwig Häberle in occasione della cerimonia di premiazione a Berlino