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25/09/2025 alle 12:09Volvo Trucks potenzia il suo sistema di avviso per i conducenti con una telecamera di controllo degli occhi, per supportare ancora meglio i conducenti di camion e aumentare la sicurezza stradale. Le nuove funzionalità di supporto soddisfano anticipatamente la legislazione sulla sicurezza aggiornata, che entrerà in vigore a luglio 2026 e prevede che tutti i camion nell’UE siano dotati di un tale sistema.
La nuova funzionalità di supporto utilizza due telecamere per rilevare segni di stanchezza o guida distratta. Una nuova telecamera di tracciamento degli occhi, posizionata sopra il display laterale del camion, rileva segni di distrazione e avvisa il conducente con un messaggio pop-up e un segnale acustico. Una telecamera rivolta in avanti, che fa parte dell’attuale sistema di avviso, monitora il comportamento di guida e la posizione del camion rispetto alla corsia e al bordo della strada. In questo modo vengono riconosciute le caratteristiche tipiche di un comportamento di guida sonnolento o distratto.
“Dopo diverse ore di guida, può essere difficile rimanere svegli e concentrati dietro il volante. Il nostro aggiornato ‘Driver Alert Support’ è ancora più efficace nel riconoscere e avvisare i conducenti che mostrano segni di stanchezza o distrazione. Il nostro obiettivo è supportare i conducenti e proteggere sia loro che le persone con cui condividono la strada”, afferma Anna Wrige Berling, direttrice della sicurezza stradale e dei prodotti di Volvo Trucks. “Sviluppiamo e implementiamo costantemente ulteriori sistemi di sicurezza. La visione a lungo termine di Volvo Trucks è: zero incidenti, e la sicurezza è al centro delle nostre azioni.”
Le nuove funzionalità di supporto soddisfano già la legislazione sulla sicurezza aggiornata dell’UE, il General Safety Regulation (GSR2) – incluso il secondo passo, che entrerà in vigore a luglio 2026 e prevede che tutti i camion nell’UE siano dotati di sistemi di avviso per distrazione avanzata del conducente (ADDW). La nuova telecamera di Volvo è attiva a una velocità superiore a 18 km/h.
Il sistema, noto a livello internazionale come “Driver Alert Support”, diventerà standard per i camion pesanti (Volvo FH e Volvo FM) e i camion medi (Volvo FL e Volvo FE) di Volvo nell’UE e in alcuni mercati al di fuori dell’UE, come Norvegia, Svizzera e Regno Unito. Inoltre, sarà disponibile per altri mercati su ordinazione. Il nuovo sistema entrerà in produzione a novembre 2025. Al di fuori dell’UE, Volvo continuerà a offrire l’attuale “Driver Alert Support” con telecamera rivolta in avanti.
La sicurezza è un valore centrale per Volvo Trucks, e i modelli più venduti dell’azienda, il Volvo FH e il Volvo FM, hanno entrambi ricevuto il punteggio massimo di cinque stelle nel primo test di sicurezza Euro NCAP per camion pesanti nel 2024.
Queste sono le funzionalità aggiornate del “Driver Alert Support”:
- Il sistema si basa su due telecamere. Una telecamera di tracciamento degli occhi rileva segni di distrazione in base all’angolo di visione del conducente. Una telecamera frontale serve a monitorare le linee di carreggiata e confrontarle con i movimenti del volante del conducente.
- Se vengono rilevati segni di distrazione o stanchezza, il conducente viene avvisato con un messaggio pop-up e un segnale acustico.
- Se la guida distratta continua, appare un nuovo messaggio pop-up insieme a un avviso acustico intensificato.
- Il sistema si attiva automaticamente quando viene accesa l’accensione.
- Il sistema “Driver Alert Support” può essere disattivato tramite un interruttore (legge GSR).
Foto: © Volvo Trucks






