ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025

La European Cargo Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG continua a dipingere un quadro critico della situazione economica in Germania nel suo attuale rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025. Sebbene la tendenza al ribasso nell’economia complessiva e nel settore del trasporto su camion si sia attenuata, la mancanza di spazio di carico disponibile e l’aumento dei costi nel settore del personale mettono sempre più sotto pressione le aziende di trasporto.

(Alzenau) Finora non sono emersi impulsi tangibili dai pacchetti di investimento annunciati dal nuovo governo. Al contrario, le barriere burocratiche e le elevate tasse gravano ulteriormente sul settore. Pertanto, il consorzio di spedizione raccomanda alle aziende di esaminare criticamente le proprie strutture di costi e prezzi e di investire miratamente in tecnologie moderne per garantire la propria redditività.

Nikolja Grabowski

„Non si può parlare di un’inversione di tendenza: l’economia tedesca è ferma, la tanto attesa ripresa non si materializza. In particolare, la debole produzione nel settore manifatturiero è allarmante e ha gravi conseguenze per l’economia“, afferma Nikolja Grabowski, membro del consiglio di amministrazione di ELVIS AG. Il rapporto di mercato attuale mostra che le prestazioni della produzione industriale tedesca sono notevolmente peggiorate. Questo è particolarmente evidente nel confronto annuale: mentre la produzione di automobili e parti di automobili ha registrato a giugno 2025 un calo del 4,8% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, il calo nella produzione chimica era già del 7,6%, e nel settore della meccanica addirittura dell’8,7%. In totale, la produzione industriale è quindi diminuita in media del 6,9%.

Il morale rimane positivo

Nonostante questo sviluppo, il morale nelle aziende rimane positivo: sia l’indice del clima aziendale ifo (+1,8%) che le aspettative aziendali ifo (+4,4%) sono aumentati a luglio 2025 rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Solo la situazione aziendale ifo ha registrato un leggero calo dello 0,7%. Rispetto al mese precedente (giugno 2025), tutti e tre gli indicatori sono rimasti praticamente invariati (clima aziendale: +0,2%; situazione aziendale: +0,3%; aspettative aziendali: +0,1%).

Non c’è nemmeno un vero e proprio rilancio per il settore dei trasporti: a giugno 2025, il chilometraggio mensile della tassa sui camion è leggermente diminuito rispetto al mese precedente (-4,0%). Un segnale positivo: i volumi di spedizione rimangono stabili - anche le prospettive economiche ifo per il settore “trasporto merci su strada” si mostrano positive. Le aspettative aziendali ifo sono aumentate significativamente sia rispetto al mese precedente (+7,8%; giugno 2025) che rispetto allo stesso mese dell’anno precedente (+10,8%; luglio 2024). Inoltre, il volume di trasporto delle spedizioni parziali è aumentato notevolmente rispetto all’anno precedente (+8,3%; luglio 2024).

Questo sviluppo è sostenuto da un sondaggio non rappresentativo tra i partner ELVIS: qui, la maggior parte delle aziende intervistate ha dichiarato che il volume di trasporto rimarrà invariato nelle prossime quattro settimane, sia nei settori dei materiali da costruzione (48,98%), chimica (29,17%) e industria (46,94%) che nel commercio (52,94%). Solo nel settore automotive, la maggior parte delle aziende prevede un calo (38,78%). Inoltre, lo spazio di carico disponibile rimane scarso a causa della continua riduzione della capacità. Questo sviluppo si riflette anche nell’indice di trasporto: a luglio 2025, il rapporto tra merci e spazio di carico nel mercato spot interno tedesco era superiore del 12,2% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. „Tuttavia, recentemente il mercato si è leggermente allentato - probabilmente a causa dell’inizio delle vacanze, che riduce temporaneamente la pressione“, spiega Grabowski. Così, il valore è diminuito del 5,7% rispetto al mese precedente. „Tuttavia, questo sollievo non sarà duraturo“, aggiunge il consiglio di amministrazione di ELVIS.

I costi del carburante rimangono moderatamente bassi

Mentre i prezzi di vendita all’ingrosso sono cambiati poco rispetto allo stesso mese dell’anno precedente (+0,5%; luglio 2024), i costi del carburante rimangono moderatamente bassi: sono aumentati solo dell’1,0% rispetto al mese precedente (giugno 2025) e sono diminuiti del 2,1% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente (luglio 2024). Tuttavia, il rapporto di mercato registra un notevole aumento dei costi nel settore del personale: già nel primo trimestre del 2025, i costi del personale sono aumentati del 3,9% rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente, basandosi sui redditi mensili lordi. „Il servizio di trasporto, che richiede molto personale, sta diventando sempre più costoso. Questi costi in aumento gravano notevolmente sul nostro settore“, riassume Grabowski.

Anche il cambio di governo e i pacchetti di investimento annunciati non hanno avuto finora alcun impatto positivo. „L’attuale situazione geopolitica crea ulteriore incertezza e impedisce ogni spirito di iniziativa. Gli sviluppi poco chiari e i rischi globali rendono difficile per le aziende pianificare economicamente“, afferma Grabowski. In particolare, le elevate tasse e le barriere burocratiche aggravano la situazione nel settore dei trasporti: „I recenti aumenti visibili nel numero di fallimenti dimostrano quanto sia forte la pressione sui costi, la carenza di personale qualificato e i carichi normativi che gravano sull’industria dei trasporti - un segnale d’allerta serio e probabilmente solo la punta dell’iceberg“, avverte il consiglio di amministrazione di ELVIS.

Investire in tecnologie moderne

Le aziende devono quindi valutare e adattare continuamente le proprie strutture di costi e prezzi per massimizzare la propria redditività. „Un ulteriore leva consiste nell’investire miratamente in tecnologie moderne anche in tempi economicamente difficili, per digitalizzare e ottimizzare in modo efficiente i processi“, riassume Grabowski.

Foto: © ELVIS