Mercedes-Benz eActros 600 continua a guadagnare terreno in Europa

Il Mercedes-Benz eActros 600 completamente elettrico continua a guadagnare terreno in Europa. Dalla Germania alla Norvegia, fino all’Italia, dalla Francia alla Romania – negli ultimi mesi, il flagship elettrico di Mercedes-Benz Trucks è stato consegnato a clienti in oltre 15 paesi europei.

(Leinfelden-Echterdingen) Gli eActros 600 vengono utilizzati in diverse applicazioni di trasporto logistico – dall’uso classico nel trasporto a lungo raggio fino a compiti speciali impegnativi. Nel secondo trimestre del 2025, Mercedes-Benz Trucks si è assicurata la posizione di leader in Europa nel segmento dei veicoli pesanti a zero emissioni.

Esempio dalla Germania: Logistik Schmitt

Il fornitore di servizi di logistica e contratti Logistik Schmitt si affida da diversi anni ai camion elettrici a batteria di Mercedes-Benz Trucks e sta testando intensamente prototipi e veicoli pre-serie del produttore. A luglio, l’azienda ha ricevuto i primi cinque dei 23 eActros 600 in totale, ampliando così i suoi trasporti elettrificati nel trasporto internazionale.

Esempio dai Paesi Bassi: Simon Loos

La compagnia di spedizioni Simon Loos Logistik ha avviato a luglio l’operatività dei primi due eActros 600, che ora forniscono il settore retail della catena di discount Lidl nei Paesi Bassi. Simon Loos ha finora utilizzato eActros 300 su percorsi fino a 300 chilometri. Con il nuovo eActros 600, l’ambito di applicazione si espande ora a distanze fino a 500 chilometri, per la prima volta anche nel trasporto a lungo raggio.

Esempio dal Belgio: Milktrans

Il logistic provider VM-Milktrans e la sua azienda sorella Sovedo Logistics hanno ricevuto a luglio i primi due dei sei Mercedes-Benz eActros 600 in Belgio. Il gruppo aziendale, attivo nella logistica della raccolta del latte, è il primo cliente in Belgio a utilizzare il flagship elettrico di Mercedes-Benz Trucks.

Esempio dall’Austria: Friedl

L’azienda a conduzione familiare Friedl, specializzata in soluzioni di trasporto nazionali e internazionali nel settore a temperatura controllata, ha ricevuto a luglio il suo primo eActros 600 completamente elettrico, che ora viene utilizzato per lunghe distanze. L’azienda familiare è nota per la sua propensione all’innovazione ed era già in fase di test con il nuovo camion elettrico di Mercedes-Benz Trucks.

Esempio dalla Francia: TRANSPORTS DEROCQ

TRANSPORTS DEROCQ dalla Francia settentrionale ha inviato a luglio un chiaro segnale per il futuro con il suo primo eActros 600. L’azienda a conduzione familiare è specializzata nei trasporti refrigerati e avvia con il camion completamente elettrico una nuova fase di mobilità sostenibile.

Esempio dal Regno Unito: HIVED

HIVED, un’azienda giovane e in forte crescita nel settore della consegna pacchi, ha ampliato la sua flotta completamente elettrica a luglio con due dei nove eActros 600. I camion vengono utilizzati nella rete di medio raggio in tutto il Regno Unito.

Esempio dalla Svizzera: Emmi Group

Il gruppo Emmi, il principale produttore svizzero di prodotti lattiero-caseari con presenza internazionale, ha messo in servizio a giugno il primo eActros 600 completamente elettrico.

Esempio dall’Italia: BRIGO

BRIGO – Breathe New Energy, pioniere dei trasporti sostenibili e completamente elettrici in Italia, ha ampliato la sua flotta a giugno con cinque eActros di Mercedes-Benz Trucks. Tre eActros 600 e due eActros 300 supporteranno in futuro la missione di trasporto a zero emissioni dell’azienda. La consegna è avvenuta in occasione dell’apertura del primo hub di ricarica di Milence in Italia – la joint venture di Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group, che si è posta l’obiettivo di costruire e gestire 1.700 punti di ricarica pubblici ad alta potenza in Europa entro il 2027.

Informazioni sull’eActros 600

Mercedes-Benz Trucks ha celebrato l’avvio della produzione in serie dell’eActros 600 alla fine di novembre dello scorso anno nello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth. Da dicembre 2024, sarà consegnato ai clienti. Il flagship elettrico di Mercedes-Benz Trucks ha già dimostrato le sue capacità in diverse condizioni reali: nell’uso da parte dei clienti, nell’ambito del “eActros 600 European Testing Tour 2024”, un viaggio di sviluppo completamente elettrico di oltre 15.000 chilometri attraverso 22 paesi, e nella “European Testing Tour Winter 2025” su circa 6.500 chilometri attraverso il Nord Europa – ciascuno con un peso totale del treno di 40 tonnellate. Inoltre, il camion elettrico è stato premiato come “International Truck of the Year 2025”. Questo riconoscimento è il premio più importante del settore e viene assegnato annualmente dall’organizzazione International Truck of the Year (IToY), composta da 24 giornalisti specializzati in veicoli commerciali provenienti dall’Europa. Tra i fattori decisivi per il premio c’è stato anche il concetto tecnologico complessivo che comprende l’asse di trasmissione elettrica e la tecnologia delle celle LFP.

Foto: © Daimler Truck