La Svizzera modifica l’autorizzazione per le aziende di trasporto su strada

In data 14 marzo 2025, il Consiglio federale ha approvato modifiche al regolamento sull’autorizzazione delle aziende di trasporto su strada. Queste riguardano tra l’altro la prova della sede dell’azienda e i requisiti per la capacità finanziaria.

(Berna) Nella sessione estiva del 2024, il Parlamento ha approvato diverse modifiche alla legge federale sull’autorizzazione delle aziende di trasporto su strada. Tra l’altro, viene introdotto l’obbligo di autorizzazione per le aziende che utilizzano furgoni oltre le 2,5 tonnellate per il trasporto di merci nel traffico transfrontaliero. Inoltre, sono previste misure contro le aziende fittizie (“aziende di cassetta”). Le modifiche mirano a promuovere una concorrenza più equa e la professionalizzazione nel settore dei trasporti.

In data 14 marzo 2025, il Consiglio federale ha adattato il regolamento sull’autorizzazione delle aziende di trasporto su strada nel settore del trasporto di persone e merci a seguito di questa modifica legislativa.

Da un lato, il regolamento conterrà in futuro disposizioni più precise sulla prova della sede dell’azienda. Questo dovrebbe impedire che le aziende di trasporto straniere fondino in Svizzera aziende di cassetta per eludere il divieto di cabotaggio. Dall’altro lato, il Consiglio federale ha stabilito gli importi per la prova della capacità finanziaria per i veicoli leggeri, riducendo nel contempo gli importi esistenti per i veicoli oltre le 3,5 tonnellate.

Eccezioni all’obbligo di licenza

Le aziende che utilizzano esclusivamente veicoli fino a 3,5 tonnellate e che effettuano trasporti di merci solo all’interno della Svizzera sono esentate dall’obbligo di licenza. Le modifiche alla legge e al regolamento entreranno in vigore il 1° maggio 2025.

Qui si trova il regolamento

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