CargoBeamer riceve 65 milioni di capitale da OIC

CargoBeamer, un’azienda leader nella logistica e operatore di terminal intermodali, che promuove il trasferimento del traffico merci dalla strada alla ferrovia in Europa, ha concluso un finanziamento fino a 65 milioni di euro come combinazione di capitale proprio e di terzi con Orion Infrastructure Capital (“OIC”).

(Leipzig) Insieme a 50 milioni di euro da azionisti esistenti e 90 milioni di euro di sovvenzioni pubbliche da parte dell’Ufficio federale tedesco delle ferrovie e dell’Ufficio federale svizzero dei trasporti, raccolti tutti nel 2024, CargoBeamer ha assicurato negli ultimi 12 mesi un totale di 205 milioni di euro di capitale per la crescita.

CargoBeamer è un pioniere nel settore delle soluzioni logistiche ecologiche e specializzato nella connessione tra strada e ferrovia. La tecnologia brevettata di CargoBeamer consente di caricare automaticamente i rimorchi in soli 20 minuti sui treni merci - nove volte più veloce rispetto ai terminal tradizionali con gru. L’utilizzo delle connessioni ferroviarie tra i centri logistici in Germania, Italia e Francia comporta una riduzione delle emissioni di CO2 di circa l’85% rispetto al trasporto su strada basato sul diesel. Allo stesso tempo, contribuisce a ridurre il traffico congestionato delle autostrade e a risolvere la significativa carenza di autisti di camion. Entro il 2032, il mercato indirizzabile per i trasporti su strada a medio e lungo raggio in Europa dovrebbe raggiungere un volume di circa 88 miliardi di euro.

Costruzione di due nuovi terminal a Domodossola e Kaldenkirchen

I fondi del finanziamento supporteranno in modo significativo la costruzione di due terminal CargoBeamer a Kaldenkirchen (Germania) e Domodossola (Italia), che consentiranno un trasferimento efficiente ed ecologico del traffico merci su strada alla ferrovia. Dopo il primo terminal CargoBeamer a Calais (Francia), inaugurato nel 2021 e che ha già dimostrato l’efficienza della tecnologia, queste sedi saranno il secondo e il terzo impianto dell’azienda in Europa.

“La tecnologia proprietaria di CargoBeamer contribuirà in modo decisivo a promuovere il trasferimento dei trasporti su strada alla ferrovia, in linea con il nostro obiettivo di sviluppare soluzioni logistiche a costi contenuti che supportino anche gli sforzi di decarbonizzazione”, afferma Jeremy Glick, Investment Partner e Head of Infra Growth presso OIC. “Con i due nuovi terminal, CargoBeamer giocherà un ruolo chiave nel trasferimento dei traffici sulla ferrovia.”

Accordo di investimento per infrastrutture moderne

“Siamo lieti dell’accordo di investimento con OIC, con il quale abbiamo raggiunto importanti traguardi per rendere CargoBeamer il campione europeo per il necessario trasferimento del traffico merci dalla strada alla ferrovia”, spiega Nicolas Albrecht, CEO di CargoBeamer. “OIC si è dimostrato un partner visionario che condivide la nostra missione di creare un’infrastruttura moderna per la decarbonizzazione del trasporto merci europeo. I nostri terminal a Kaldenkirchen e Domodossola sono strategicamente situati lungo il corridoio intermodale più utilizzato d’Europa. La loro capacità e la velocità delle nostre connessioni ferroviarie contribuiranno in modo decisivo a spostare grandi quantità di merci dalla strada alla ferrovia.”

Foto: © CargoBeamer