Wrightbus lancia due nuovi camion elettrici sul mercato

Sotto il nuovo marchio “Rightech”, l’azienda Wrightbus di Ballymena, nell’Irlanda del Nord, lancia sul mercato due camion – un 7,5 tonnellate con guida a sinistra e uno con guida a destra – oltre a un autobus da 6 metri e uno da 9 metri. Saranno venduti nel Regno Unito, in Irlanda e nel continente europeo.

(Daylesford / Ballymena) Rightech ha già ricevuto ordini da tutte le aree target menzionate. Il nuovo attore offre a città e comuni opzioni economiche per ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell’aria.

Il CEO Jean-Marc Gales ha spiegato che questo passo conferisce a Wrightbus un ulteriore vantaggio rispetto alle importazioni asiatiche pure. Infatti, finora tali importazioni non sono mai state supportate da team di vendita e marketing OEM dedicati, una rete di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, software di telematica e strumenti di ottimizzazione dei percorsi.

Servizio con Sapphire e quattro partner in Germania, Francia e Benelux

Wrightbus supporta tutti i nuovi prodotti con un pacchetto di garanzia, assistenza e manutenzione. Dietro c’è la più grande flotta di tecnici mobili nel Regno Unito. Inoltre, Rightech ha stipulato un contratto di servizio con Sapphire per il Regno Unito. In questo modo, alle tre officine esistenti di Wrightbus a Ballymena, Bicester e Warwick si aggiungono 14 officine regionali.

In Europa, Rightech può contare sul centro di assistenza regionale di Wrightbus a Brühl. Inoltre, sono stati firmati quattro lettere di intenti con fornitori in Germania, Francia e nei paesi del Benelux.

Altre aziende a zero emissioni fanno parte del portafoglio del proprietario di Wrightbus, Jo Bamford: Ryze Power fornisce infrastrutture di ricarica di alta qualità e competenze. W-Tech è un centro tecnologico e di ricerca di Wrightbus in collaborazione con la Queen’s University di Belfast. Aiuta gli operatori di autobus e camion a ottimizzare i percorsi e gestire le flotte nel modo più efficiente possibile.

Il lancio di Rightech segue un periodo di crescita record per Wrightbus. L’azienda era già stata nominata il produttore di autobus a crescita più rapida in Europa. Oggi il produttore impiega 2.200 persone. Ha stabilimenti in Irlanda del Nord e in Malesia, oltre a centri di assistenza nel Regno Unito, in Irlanda del Nord e in Germania.

Oltre 30.000 ore investite in ottimizzazione e omologazione

Un accordo quadro strategico con due produttori cinesi forma la base per i nuovi prodotti. Gli ingegneri di Wrightbus hanno investito oltre 30.000 ore per portare i veicoli agli standard Wrightbus – attraverso test indipendenti, omologazione, progettazione e validazione.

Jo Bamford ha salvato Wrightbus dal fallimento nel 2019. È convinto che Rightech contribuirà ad accelerare i piani di decarbonizzazione per tutti gli operatori di trasporto e flotte. “Data l’impatto tangibile del cambiamento climatico sul nostro pianeta, non possiamo perdere tempo”, ha sottolineato.

“Ogni mia azienda si concentra sulla transizione energetica; sia che si tratti di veicoli o di idrogeno e carburanti sostenibili. Anche la distribuzione, l’approvvigionamento e l’infrastruttura sono nel nostro mirino. Gli operatori di flotte devono agire ora. Hanno bisogno di soluzioni accessibili. Rightech ha la risposta: offre prodotti incredibili, supportati dal miglior produttore di autobus del Regno Unito.”

Jean-Marc Gales, CEO di Wrightbus, ha già lavorato per quattro decenni in tutto il settore automobilistico con camion, auto e autobus. Ha dichiarato: “Wrightbus ha alzato la bandiera per le zero emissioni molto prima di tutti gli altri. Il nostro autobus a idrogeno a due piani è stato il primo al mondo. Inoltre, abbiamo 1.700 autobus elettrici in circolazione. Percorrono milioni di chilometri nel Regno Unito e in Europa, raggiungendo una disponibilità operativa del 98,6%.”

“Il 43% dei componenti di ogni autobus Wright proviene da fornitori del Regno Unito. L’azienda impiega direttamente oltre 2.200 persone nel Regno Unito e crea ulteriori 6.600 posti di lavoro nella catena di fornitura. Questa tendenza continuerà.”

“Vogliamo essere un’azienda globale di mobilità. Per farlo, dobbiamo ampliare il nostro portafoglio prodotti. Il nostro stabilimento continua ad aumentare la produzione di autobus a pianale singolo e doppio. Ma per soddisfare la domanda di autobus midi a zero emissioni, questa partnership strategica ha senso. Infatti, il modo più veloce per decarbonizzare le flotte di camion e autobus è l’elettrificazione immediata.”

“Rightech risolverà i problemi menzionati, supportato dal nostro portafoglio di aziende a zero emissioni. Offriranno più posti di lavoro e opportunità al nostro personale in Irlanda del Nord, nel resto del Regno Unito e in Europa.”

Alternative di trasporto elettrificate

Un portavoce di Sapphire ha dichiarato: “L’obiettivo della nostra partnership è aiutare l’industria dei trasporti a promuovere la riduzione della CO2. Ciò avviene integrando iniziative di trasporto elettrificato in soluzioni e servizi innovativi esistenti. In questo modo supportiamo queste flotte nella necessaria transizione verso l’operatività con carburanti alternativi.”

Foto: © Wrightbus