La versione live di DiSTILL per il centro logistico della Lusazia è pronta

Il progetto DiSTILL, strumento di simulazione digitale per lo sviluppo della regione della Lusazia come hub logistico internazionale, ha raggiunto un traguardo significativo: la prima versione live dello strumento è ora disponibile per i potenziali utenti. Questo strumento digitale mira a rafforzare la Lusazia come punto di snodo per reti di trasporto e logistica multimodali, promuovendo al contempo le potenzialità di sviluppo regionale.

Lo strumento DiSTILL consente di raccogliere e elaborare dati esterni attraverso interfacce user-friendly e offre funzionalità avanzate per la gestione dei dati. Con l’aiuto dello strumento, gli attori del settore logistico possono visualizzare e valutare informazioni rilevanti su localizzazione, infrastrutture e trasporti. L’attenzione è rivolta alle applicazioni nel campo dei trasporti multimodali – l’integrazione di strada, ferrovia e acqua – orientate a processi decisionali basati sui dati.

“La Lusazia dispone di condizioni eccezionali per lo sviluppo di reti logistiche multimodali – da una rete stradale e ferroviaria efficiente con collegamenti interregionali a nodi strategici come terminal, raccordi privati e aeroporti”, spiega il Prof. Dr.-Ing. Frank Straube, responsabile del dipartimento di logistica presso la TU Berlino e project manager di DiSTILL. “Con lo strumento DiSTILL creiamo una base sensata per analizzare e sfruttare in modo mirato questi vantaggi infrastrutturali basati sui dati. Attraverso l’integrazione di parametri come volume di trasporto, dati sui pedaggi e fattori socioeconomici, lo strumento consente processi decisionali informati che rafforzeranno a lungo termine il ruolo della Lusazia.”

“Questo strumento può essere molto utile alle aziende nella pianificazione delle loro catene di trasporto e nelle decisioni di investimento in futuro. Ad esempio, per capire quante capacità libere ci sono per il trasporto merci su strada e ferrovia nella Lusazia o ci saranno in futuro. Come partner di progetto, siamo lieti dei primi risultati visibili della nostra collaborazione finora di successo. È un progetto significativo per la promozione della Lusazia come località”, afferma André Fritsche, direttore generale della Camera di commercio e industria (IHK) di Cottbus.

Prospettive per il 2025: ampliamento delle funzionalità

Per il 2025 è prevista l’espansione graduale dello strumento. Questo include:

• Visualizzazione dei dati di utilizzo per collegamenti stradali e ferroviari
  • Localizzazione delle aziende nel contesto delle esigenze logistiche
  • Analisi di rete e colli di bottiglia per identificare precocemente i punti critici
  • Valutazione delle prestazioni logistiche, inclusa l’efficienza e i costi
  • Funzionalità di routing tenendo conto delle emissioni e dei costi di trasporto
  • Progetti infrastrutturali pianificati come progetti di terminal e ampliamenti ferroviari
  • Simulazione delle decisioni di localizzazione per pianificare gli investimenti in modo preciso

Con la sua combinazione di fattori di localizzazione delle reti di trasporto della Lusazia, funzioni di analisi come base per le decisioni e le possibilità di simulazione pianificate, lo strumento DiSTILL porta la pianificazione e l’ottimizzazione delle catene di trasporto multimodali a un nuovo livello. Supporta le aziende nel rendere i processi logistici più efficienti e sostenibili, rafforzando così la competitività dell’intera regione della Lusazia – un passo centrale nella sua trasformazione in hub logistico internazionale.
Grafica: © DiSTILL