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La nuova previsione del traffico marittimo del governo federale indica il porto di Rostock come il porto tedesco del Mar Baltico in più rapida crescita. La previsione, redatta dal Ministero federale per la Digitalizzazione e i Trasporti, si basa tra l’altro sull’espansione delle infrastrutture per una fornitura energetica sostenibile. La crescita dovrebbe aumentare annualmente dello 0,8% fino al 2040.
(Rostock/Berlino) Il Ministero federale per la Digitalizzazione e i Trasporti ha esaminato nella sua nuova “Previsione di base 2040” lo sviluppo del traffico marittimo fino al 2040, partendo dall’anno 2019. Mentre il volume di trasporto merci complessivo aumenta da 4,4 miliardi di tonnellate a 5,1 miliardi di tonnellate, con un incremento del 17,3%, la crescita del traffico dei porti marittimi tedeschi rimane sostanzialmente stagnante, con un aumento complessivo del 2,4% (o 0,1% all’anno) fino al 2040. Questa tendenza laterale è osservabile anche nei porti del Mar Baltico tedeschi, il cui traffico dovrebbe aumentare nello stesso periodo da 53 milioni di tonnellate a 56 milioni di tonnellate.
Il porto di Rostock è il più forte in crescita sulla costa del Mar Baltico tedesca.
Si prevede che il volume di traffico aumenti fino a circa 25 milioni di tonnellate (netto) entro il 2040, registrando così un aumento annuale di circa lo 0,8%. La sostenibilità futura del porto di Rostock è garantita da vari progetti di espansione elencati nella previsione, con un focus sulla fornitura energetica sostenibile. Le nuove categorie di merci che entreranno dovrebbero anche sostituire il calo del traffico di merci fossili, in particolare carbone e petrolio greggio a Rostock.
I risultati servono alla pianificazione continua della domanda
I risultati della previsione del traffico 2040 ora presentata servono al governo federale per la continua revisione della pianificazione della domanda del Piano federale delle infrastrutture di trasporto 2030 e la sua aggiornamento.
Foto: © Rostock Port
