La globalizzazione rimane a livelli record nonostante le tensioni

Il DHL Global Connectedness Tracker misura l’attività internazionale rispetto a quella nazionale su una scala dal 0% al 100%. Il valore attuale del 25% indica che la globalizzazione continua a mantenersi a livelli record nonostante le tensioni geopolitiche e le incertezze. Allo stesso tempo, il valore evidenzia che il mondo, nonostante decenni di globalizzazione, non è ancora completamente connesso.

(Bonn) Le tendenze nel campo della globalizzazione e del commercio mondiale possono essere analizzate con il nuovo DHL Global Connectedness Tracker per regione, singoli paesi e orientamento geopolitico. Gli utenti possono scaricare e condividere grafici e dati.

Il commercio mondiale rimane una colonna portante dell’economia globale

«Il Global Connectedness Tracker dimostra che ci sono ancora innumerevoli opportunità per paesi e aziende di espandere i propri mercati a livello globale. L’ambiente internazionale sta cambiando, ma le forze trainanti fondamentali e i vantaggi della connessione internazionale rimangono. Il commercio mondiale aiuta persone, aziende e intere nazioni a raggiungere il successo», John Pearson, CEO di DHL Express.

I dati più recenti sottolineano che il commercio globale continua a svolgere un ruolo cruciale. Nel 2023, il 21% del valore di tutte le merci e servizi prodotti a livello mondiale è stato scambiato a livello internazionale. Questo valore è appena sotto il massimo storico del 22%, raggiunto per la prima volta nel 2008 e nuovamente nel 2022.

Paesi che non sono né alleati stretti degli USA né della Cina ne traggono vantaggio

Le relazioni tra USA e Cina si sono ulteriormente indebolite. Il commercio diretto tra USA e Cina è sceso dal 3,5% del commercio mondiale di merci nel 2016 al 2,6% nel 2024 (da gennaio a luglio). Allo stesso tempo, questi numeri riflettono che il commercio diretto tra USA e Cina rappresenta solo una piccola parte del commercio mondiale.

Il DHL Global Connectedness Tracker mostra anche che i paesi che non sono né alleati stretti degli USA né della Cina rappresentano una quota crescente del commercio mondiale e assumono nuovi ruoli come ‘ponti’ tra i rivali geopolitici. I paesi che non sono alleati stretti di nessuna delle due superpotenze hanno aumentato la loro quota di commercio dal 42% nel 2016 al 47% nel 2024. Gli Emirati Arabi Uniti, l’India, il Vietnam, il Brasile e il Messico hanno registrato in questo periodo guadagni significativi nella quota commerciale.

Valutazione degli effetti di possibili nuovi dazi USA

In considerazione di possibili aumenti dei dazi sulle importazioni USA e di nuovi conflitti commerciali dopo il ritorno di Donald Trump alla Casa Bianca, l’analisi invita alla cautela riguardo alle ipotesi che tali sviluppi possano invertire la globalizzazione. Il DHL Global Connectedness Tracker sottolinea che il commercio mondiale è rimasto resiliente già dopo la Brexit, durante il conflitto commerciale tra USA e Cina, durante la pandemia di Covid e durante le guerre in Ucraina e nella Striscia di Gaza.

«In tempi turbolenti è importante guardare oltre il fuoco incrociato politico sulla globalizzazione per prendere decisioni informate. Queste dovrebbero basarsi su come si stanno realmente sviluppando i flussi internazionali. Sebbene non ci siano garanzie che i flussi globali rimangano così robusti, si dimostra che aziende e paesi trovano spesso modi creativi per preservare i vantaggi della globalizzazione. Finché i mercati sono connessi, un’azienda che si ritira unilateralmente dalla globalizzazione rischia di compromettere la propria posizione competitiva», Steven A. Altman, Senior Research Scholar e Direttore dell’iniziativa DHL sulla globalizzazione presso il Center for the Future of Management della NYU Stern.

Il DHL Global Connectedness Tracker mostra che i flussi informativi sono i più globalizzati e, a causa della digitalizzazione, hanno registrato negli ultimi due decenni il maggiore aumento del grado di globalizzazione. I flussi di persone, che includono migrazione e viaggi, mostrano invece un grado di globalizzazione molto basso.

I dati parlano contro una tendenza diffusa verso la regionalizzazione

Sebbene negli ultimi anni ci sia stato un maggiore interesse a produrre beni più vicino ai clienti, l’analisi mostra: la regionalizzazione non supera la globalizzazione. In realtà, la maggior parte dei flussi avviene su distanze stabili o maggiori, il che contraddice una tendenza diffusa verso la regionalizzazione. Nei primi sette mesi del 2024, le merci scambiate hanno addirittura percorso la distanza media più lunga di sempre (4.970 km). Di conseguenza, la quota del commercio di merci che si è svolto all’interno delle grandi regioni mondiali è scesa a un nuovo minimo del 51%.

Il DHL Global Connectedness Tracker

Il DHL Global Connectedness Tracker è una nuova estensione del rinomato DHL Global Connectedness Report, pubblicato regolarmente dal 2011. Il Tracker viene aggiornato regolarmente. L’attuale versione di novembre 2024 analizza oltre otto milioni di punti dati sui flussi commerciali, di capitale, informativi e di persone a livello internazionale. Il DHL Global Connectedness Tracker include anche uno strumento di dati online user-friendly che offre approfondimenti personalizzati sullo stato della globalizzazione e del commercio mondiale. Lo strumento offre grafici interattivi e opzioni di download convenienti. Il DHL Global Connectedness Tracker è commissionato da DHL ed è realizzato da Steven A. Altman e Caroline R. Bastian della New York University Stern School of Business.

Foto: © DHL