Rhenus High Tech partecipa al progetto REALIST di Stoccarda

Rhenus High Tech, leader di mercato nella distribuzione tecnica, partecipa al progetto di ricerca REALIST per l’elettrificazione del trasporto urbano a Stoccarda. Insieme all’Università di Stoccarda e alla città di Stoccarda, si svolgerà uno studio di fattibilità di due anni e test pratici con camion elettrici nella logistica quotidiana. Rhenus High Tech è partner logistico di questo cosiddetto laboratorio reale. A metà agosto 2024, il primo camion elettrico di Rhenus High Tech entrerà nella fase di test.

(Holzwickede/Stoccarda) Rhenus High Tech si è affermata come esperta nella logistica a valore aggiunto di prodotti tecnicamente complessi come stazioni di ricarica elettrica, dispositivi medici, impianti fotovoltaici e pompe di calore. Per garantire un trasporto rapido, sicuro e flessibile con due persone fino al luogo di utilizzo, il logistic provider dispone di una rete capillare, elevate capacità e una flotta speciale per una distribuzione delicata dei prodotti.

Inoltre, Rhenus High Tech sperimenta regolarmente approcci per una logistica più ecologica. Con la partecipazione al progetto REALIST (laboratorio reale per l’elettrificazione accelerata del trasporto logistico urbano a Stoccarda), l’azienda sottolinea nuovamente il suo impegno per una logistica sostenibile in Germania. Frank Willemelis, responsabile della flotta di Rhenus High Tech, si è espresso entusiasta riguardo alla partecipazione: “Rhenus High Tech è tra i pionieri della logistica verde nell’ultimo miglio. Pertanto, supportiamo volentieri questo progetto innovativo e siamo orgogliosi di generare dati di fattibilità reali attraverso il nostro coinvolgimento, contribuendo così a migliorare l’ecocompatibilità della logistica nelle aree urbane.”

Durante la fase del progetto, Rhenus High Tech intende anche testare in che misura i tempi di attesa durante l’installazione e l’inserimento di dispositivi possano essere combinati con il carico dei camion elettrici, per avvicinarsi all’obiettivo di consegne a emissioni di CO2 neutre. Il progetto è finanziato nell’ambito del Fondo per l’Innovazione Climatiche della città di Stoccarda. Charlotte Wagner, responsabile del progetto presso l’Università di Stoccarda, conosce il punto di forza unico: “REALIST si distingue per l’unico collegamento tra logistica e rete elettrica, il che porta a concetti economicamente e tecnicamente realizzabili.”

Frank Willemelis, responsabile della flotta di Rhenus High Tech; Dennis Bullinger, responsabile della sede di Rhenus High Tech Stoccarda; Prof. Dr.-Ing. Krzysztof Rudion, responsabile del settore integrazione delle energie rinnovabili dell’Università di Stoccarda e Charlotte Wagner, responsabile del progetto dell’Università di Stoccarda. © Gruppo Rhenus

Un progetto in tre fasi

Il concetto di REALIST prevede tre fasi: uno studio di fattibilità, test pratici con i partner logistici e l’introduzione graduale del concetto sul mercato. Mentre l’analisi di fattibilità è in corso dal agosto 2022, i test pratici presso Rhenus High Tech sono iniziati nell’agosto 2024. Con il progetto non solo viene testato l’uso di camion elettrici. Anche il concetto di fornitura di energia elettrica, la consegna elettrica in città, sarà testato nell’area di un’industria di Stoccarda. Le aziende di trasporto partecipanti testeranno anche un cambiamento dei loro processi con l’uso di un camion elettrico.

Installazione dell’infrastruttura di ricarica

Rhenus High Tech si occupa nell’ambito del laboratorio reale dell’installazione dell’infrastruttura di ricarica, nonché dell’acquisto e dell’operatività di un camion elettrico. Inoltre, l’azienda fornisce dati di esperienza e telematica che consentono una pianificazione e un monitoraggio ottimali delle prestazioni del veicolo. Uno scambio continuo di informazioni tra i partecipanti durante l’intera durata del progetto garantisce che tutti siano aggiornati e lavorino insieme alle soluzioni. Le conoscenze acquisite dai test pratici serviranno nella fase finale, l’introduzione graduale del concetto sul mercato, come base per il concetto di fornitura di energia elettrica e logistica della consegna elettrica in città a Stoccarda.

Grafica del titolo: © Università di Stoccarda