BALM con i risultati dei controlli mirati di marzo

L’Ufficio federale per la logistica e la mobilità (BALM) ha effettuato a marzo 2024 ulteriori controlli mirati sui temi del rispetto delle normative sul cabotaggio, sul monitoraggio del riposo settimanale regolare e nel campo del controllo tecnico in movimento (TUK).

(Köln) L’11 marzo 2024, il BALM ha condotto controlli mirati a livello nazionale riguardo al monitoraggio del riposo settimanale regolare in 28 luoghi di controllo con 82 agenti dei servizi di controllo del traffico. Durante le azioni di controllo del 5/6 e del 20/21 marzo, le normative sul rispetto delle disposizioni sul cabotaggio sono state controllate in modo mirato in 33 e 34 punti di controllo con 170 e 151 agenti di controllo a livello nazionale. Tutte le azioni di controllo sono state accompagnate da controlli tecnici in movimento.

Nell’area della filiale di Monaco, le azioni di controllo del 5/6 marzo e del 20/21 marzo sono state supportate dalle ispezioni di polizia stradale bavaresi. La selezione dei luoghi di controllo è avvenuta in base al volume di traffico previsto, alle osservazioni di controlli precedenti e all’esperienza accumulata nel servizio di controllo. Si fa presente che i risultati dei controlli delle azioni mirate non sono generalmente rappresentativi e quindi non consentono conclusioni affidabili sulla situazione complessiva.

Risultati di controllo rilevanti

Nel contesto delle azioni di controllo del 5 e 6 marzo, tenendo conto di tutte le normative, sono stati controllati complessivamente 814 veicoli. Di questi, 756 veicoli sono stati controllati per il rispetto delle normative sul cabotaggio, 74 veicoli per il rispetto delle disposizioni sul riposo settimanale regolare al di fuori del veicolo e 31 veicoli da esperti tecnici per difetti tecnici. 29 veicoli sono stati segnalati per quanto riguarda le normative sul cabotaggio. Sono state riscontrate cinque violazioni del divieto di effettuare il riposo settimanale regolare all’interno del veicolo. Tra i 31 veicoli controllati per difetti tecnici, sono stati scoperti 10 difetti tecnici, tra cui due nel settore dell’illuminazione.

L’11 marzo, tenendo conto di tutte le normative, sono stati controllati complessivamente 345 veicoli. Di questi, 326 veicoli sono stati controllati per il rispetto del riposo settimanale regolare al di fuori del veicolo, 129 veicoli per il rispetto delle normative sul cabotaggio e 36 veicoli da esperti tecnici per difetti tecnici. Sono stati segnalati nove veicoli per quanto riguarda le normative sul cabotaggio e sono state riscontrate 38 violazioni relative al divieto di effettuare il riposo settimanale regolare all’interno del veicolo. Tra i 36 veicoli controllati per difetti tecnici, è stato scoperto un difetto tecnico (cronotachigrafo manomesso).

30 violazioni delle normative sul cabotaggio

Nel contesto dell’azione di controllo del 20 e 21 marzo, tenendo conto di tutte le normative controllate, sono stati controllati complessivamente 792 veicoli. Di questi, 752 veicoli sono stati controllati per il rispetto delle normative sul cabotaggio e 73 veicoli per il rispetto del riposo settimanale regolare al di fuori del veicolo, mentre 69 veicoli sono stati controllati da esperti tecnici per difetti tecnici. 30 veicoli sono stati segnalati per quanto riguarda le normative sul cabotaggio. Sono state riscontrate quattro violazioni relative al divieto di effettuare il riposo settimanale regolare all’interno del veicolo. Tra i 69 veicoli esaminati per difetti tecnici, sono state scoperte undici violazioni, tra cui quattro nel settore degli pneumatici e due ciascuna nel settore dell’illuminazione e dei freni.

I controlli continueranno

Durante questi controlli mirati di marzo 2024, sono stati incassati circa 156.356 EUR in garanzie di sicurezza, tenendo conto di tutte le normative controllate. L’esecuzione a livello nazionale di azioni di controllo con focus sul cabotaggio, sul monitoraggio del riposo settimanale regolare e sui controlli tecnici in movimento da parte dell’Ufficio federale per la logistica e la mobilità continuerà.

Foto: © BALM