Gruber aumenta la frequenza tra Verona e Lipsia a quotidiana

Gruber Logistics rafforza il suo impegno nel settore del trasferimento sostenibile del traffico su rotaia. A tal fine, l’azienda logistica multinazionale ha aumentato il suo servizio tra Verona, Italia, e Lipsia, Germania, a una frequenza quotidiana all’inizio dell’anno, quasi raddoppiando così le capacità disponibili.

(Auer) Mentre Gruber Logistics ha già ampiamente investito nel trasporto combinato strada/ferrovia, ora intende promuovere il trasferimento modale dei flussi di traffico per l’industria dei trasporti in generale con la sua partecipazione al recentemente avviato progetto di ricerca dell’UE ESEP4Freight (European Shift Enabler Portal for Freight).

ESEP4Freight è finanziato con 1,3 milioni di euro dall’European Rail Joint Undertaking (EU-Rail) ed è coordinato dal Dipartimento di Pianificazione dei Trasporti del Royal Institute of Technology (KTH) di Stoccolma. In totale, nove partner provenienti da cinque paesi partecipano al progetto di ricerca. Oltre a Gruber Logistics e al KTH, ci sono: il European rail Research Network of EXcellence (EURNEX), l’Università Politecnica di Madrid, l’Union internationale pour le transport combiné Rail-Route (UIRR), la Fundació Eurecat, Tenalach Consulting, la Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr (SGKV) e il Consorzio per la Zona Agricola Industrialle di Verona (ZAI).

La domanda di servizi intermodali cresce

Martin Gruber, CEO di Gruber Logistics, afferma: “La domanda dei nostri clienti per servizi intermodali, in particolare sulla rotta del Brennero, cresce continuamente nonostante le condizioni sfidanti in questo settore. Grazie al nostro servizio ferroviario potenziato tra Germania e Italia, possiamo ora soddisfare questa esigenza.” Riguardo al progetto di ricerca, aggiunge: “Come pionieri nella decarbonizzazione, investiamo in vie di trasporto innovative e motorizzazioni per contribuire attivamente alla trasformazione sostenibile del settore. Il trasferimento modale è una parte essenziale della nostra strategia. La partecipazione di Gruber Logistics a progetti di ricerca come ESEP4Freight sottolinea il nostro costante impegno per una maggiore sostenibilità nella catena di approvvigionamento.”

In un periodo di 24 mesi, il consorzio di ricerca lavora verso tre obiettivi principali:

1. Sviluppo di servizi basati sul web: Nell’ambito di ESEP4Freight, sarà sviluppata, integrata e validata una serie di servizi basati sul web su una piattaforma ad accesso aperto, tra cui una mappa interattiva dell’infrastruttura ferroviaria europea esistente per il trasporto merci, comprese le visualizzazioni di percorsi e orari. È previsto anche un calcolatore di CO₂, una toolbox contrattuale e uno strumento di matchmaking.
2. Raccomandazioni per adeguamenti legali e contrattuali: I partner del progetto di ricerca intendono elaborare congiuntamente raccomandazioni per l’adattamento dell’attuale quadro contrattuale e legale nel trasporto intermodale alle esigenze dei vari attori nella catena di approvvigionamento.
3. Collaborazione e scambio di informazioni: Infine, i partner pianificano di coinvolgere una varietà di attori del mercato logistico europeo per identificare le loro esigenze informative e testare e diffondere i risultati di ESEP4Freight.

Foto: © Gruber